带附加气室气缸型空气弹簧的频率特性与仿真
作者单位：中国飞机强度研究所 西北工业大学航空学院
会议名称：《第23届全国结构工程学术会议》
会议日期：2014年
学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
关 键 词：气缸型空气弹簧 附加气室 超低频隔振 隔振器 振动控制
摘 要：针对大型机载光学系统需要进行超低频振动控制的特点,设计了一种适合低频振动控制应用的带附加气室气缸型空气弹簧,它主要由气缸、活塞和附加气室等构成。应用气体热力学理论对空气弹簧进行力学分析,建立了空气弹簧的刚度与频率特性方程;然后对空气弹簧进行了频率特性分析和振动控制仿真研究。分析结果表明:气缸型空气弹簧的频率可以设计达到0.5Hz,较囊、膜式空气弹簧能够获得更低的频率;经频域和时域仿真计算可知,气缸型空气弹簧对1Hz以上的频段都能隔振,具有低频隔振能力和良好的高频隔振效果,能够实现宽频带的振动控制。本研究为解决工程低频振动控制问题提供了设计参考。