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中国飞机强度研究所无损检测技术研究情况介绍

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结构强度研究 2002年第4期 33-37页

作者：李文斌中国飞机强度研究所一室，陕西西安710065

简述中国飞机强度研究所无损检测技术研究状况，对飞机结构强度试验中无损检测方案制定，检测实施，步骤，方法和要求做了系统介绍了，最后结合工作实践谈了几点体会。

关键词：中国飞机强度研究所无损检测疲劳试验

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大规模有限元模型图形可视化引擎技术研究

计算机应用与软件 2025年

作者：王晓辉许向彦聂小华常亮中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室

针对复杂结构精细化仿真分析中的大规模有限元模型可视交互力弱的问题，针对性提出了高效的模型数据管理及显示的关键技术与软件设计方案。首先基于轻量化的有限元模型数据结构设计，实现了高效的有限元模型数据管理引擎；其次基于最小... 详细信息

针对复杂结构精细化仿真分析中的大规模有限元模型可视交互力弱的问题，针对性提出了高效的模型数据管理及显示的关键技术与软件设计方案。首先基于轻量化的有限元模型数据结构设计，实现了高效的有限元模型数据管理引擎；其次基于最小节点相关面表法有效剔除网格模型内部单元面，降低了图形渲染规模；再基于BVH结构的射线拾取算法和Qt通信机制实现了三维模型图形交互；最后采用三层软件架构设计研发了一款高性能可视化引擎***。通过与软件测试对比，表明该引擎可完全支持千万单元/节点规模的有限元模型的显示及交互操作，在模型显示效率、大规模问题适用性方面具备一定优越性。

关键词：千万单元规模有限元模型可视化数据管理引擎三维图形渲染 SABRE

单向带复合材料0°拉伸疲劳试样构型对比分析及失效机理研究

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应用力学学报 2025年第1期42卷 64-70页

作者：黄光启宋贵宾张强中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065

对常用的2种单向带复合材料0°拉伸疲劳试样构型开展了试验与仿真分析对比研究,通过采用非接触测量手段获取了2种构型试样在拉伸载荷下的应变分布,发现“双哑铃型”试样边缘效应显著,应力集中更加严重;同时通过仿真分析方法获取了2种构... 详细信息

对常用的2种单向带复合材料0°拉伸疲劳试样构型开展了试验与仿真分析对比研究,通过采用非接触测量手段获取了2种构型试样在拉伸载荷下的应变分布,发现“双哑铃型”试样边缘效应显著,应力集中更加严重;同时通过仿真分析方法获取了2种构型试样在拉伸载荷下的应力云图,同样表明“双哑铃型”应力集中严重;通过电子显微镜观察试样边缘发现机械加工将导致试样表面损伤,“双哑铃型”试样在机械加工过程中将对纤维造成更多损伤,不利于承载;试验与分析结果表明“直条型”试样较“双哑铃型”试样更适合开展碳纤维增强复合材料0°拉-拉疲劳门槛值试验。

关键词：碳纤维复合材料疲劳门槛值试样构型失效机理试验方法

极端环境模拟装置在考虑温度影响的起落架落震性能研究中的应用

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机械科学与技术 2025年第02期 373-380页

作者：张飞王彬文杨正权陈熠杨建波朱晨辰王聪刘成龙中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室航空工业第一飞机设计研究院

以某型飞机前起落架为研究对象，进行高低温环境下起落架落震性能试验研究。为了模拟落震试验所需的极端高温和低温环境，设计研制了极端环境模拟装置，利用其对全尺寸起落架进行加热/降温。在不同环境温度下开展了起落架高低温落震试... 详细信息

以某型飞机前起落架为研究对象，进行高低温环境下起落架落震性能试验研究。为了模拟落震试验所需的极端高温和低温环境，设计研制了极端环境模拟装置，利用其对全尺寸起落架进行加热/降温。在不同环境温度下开展了起落架高低温落震试验，对比研究了高温和低温环境对起落架落震性能的影响。结果表明：随着环境温度自-55℃升至70℃，起落架缓冲系统的空气弹簧刚度逐渐变大；低温环境对该型起落架缓冲器内部的油液阻尼力影响较明显，而且极端的低温环境会导致起落架缓冲支柱摩擦力增大，压缩行程缩短；高温环境主要影响缓冲器内部的空气弹簧刚度，温度越高，空气弹簧刚度越大，支柱不易被压缩。

关键词：起落架落震性能落震试验环境温度极端环境模拟装置

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复合材料B基准值统计方法的对比分析

复合材料科学与工程 2025年第1期 104-108页

作者：王夏涵周银华程文杰赵秀峰杨胜春航空工业第一飞机设计研究院西安710089 中国飞机强度研究所西安710065

复合材料手册(CMH-17G)中全面地更新了B基准值单点法的计算流程,主要为统计模型的选取以及离散系数的修正。为了对复合材料B基准值统计方法进行研究,本文针对T800级碳纤维树脂基复合材料,规划了两种铺层比例的开孔拉伸试验,获取了它们... 详细信息

复合材料手册(CMH-17G)中全面地更新了B基准值单点法的计算流程,主要为统计模型的选取以及离散系数的修正。为了对复合材料B基准值统计方法进行研究,本文针对T800级碳纤维树脂基复合材料,规划了两种铺层比例的开孔拉伸试验,获取了它们在室温干态和低温干态下的开孔拉伸强度值;分别研究正态分布、威布尔分布和对数正态分布下的B基准值计算流程,从而得出不同统计模型下复合材料的B基准值。研究结果表明:正态分布计算的B基准值相对威布尔分布计算的B基准值平均可提高3%;使用CMH-17G中规定的离散系数修正方法,与不修正离散系数相对比,B基准值平均下降了9%,从而对鉴定试验中未显现的变异性进行补偿,进一步确保复合材料结构的使用安全性。

关键词：复合材料 B基准值正态分布威布尔分布开孔拉伸强度

基于域自适应对抗生成样本的金属损伤导波智能迁移识别方法

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振动与冲击 2025年第3期44卷 191-201,209页

作者：王莉刘国强杨宇张超裘进浩南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016 中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065

针对工程场景下缺乏大量标注完备的真实损伤样本,而难以学习到可用的智能诊断模型的难题,该文提出了一种基于域自适应对抗生成样本的金属损伤导波智能迁移诊断方法。首先,采用有限元仿真得到了大量标签丰富的模拟损伤导波监测数据;然后... 详细信息

针对工程场景下缺乏大量标注完备的真实损伤样本,而难以学习到可用的智能诊断模型的难题,该文提出了一种基于域自适应对抗生成样本的金属损伤导波智能迁移诊断方法。首先,采用有限元仿真得到了大量标签丰富的模拟损伤导波监测数据;然后,采用生成对抗神经网络(wasserstein Generative adversarial networks with gradient penalty,WGAN-GP)实现了模拟损伤监测样本至真实损伤的域自适应对抗样本的生成;最后,构建了基于对抗生成样本的损伤智能诊断模型,实现了对未知标签真实损伤监测样本的高可靠分类诊断。金属开孔结构疲劳裂纹导波监测试验验证结果表明,所提方法可实现模拟损伤导波识别知识至疲劳损伤的跨域迁移,且在无真实损伤标注样本时也可实现对裂纹损伤的高精度智能识别。

关键词：疲劳裂纹导波生成对抗神经网络(WGAN-GP) 卷积神经网络迁移学习

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力学性能可调的可逆装配力学超材料性能表征

机械强度 2025年第1期47卷 92-106页

作者：吴琪杨宇芦奕菲鲍盘盘王志刚中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

点阵结构因其高比强度和比刚度成为航空、航天、汽车等领域的研究热点。增材制造技术的发展使得具有复杂几何外形和特殊力学性能的力学超材料点阵结构的加工成为可能。但传统增材制造工艺难以协调此类结构在成本、几何尺寸和精度之间的... 详细信息

点阵结构因其高比强度和比刚度成为航空、航天、汽车等领域的研究热点。增材制造技术的发展使得具有复杂几何外形和特殊力学性能的力学超材料点阵结构的加工成为可能。但传统增材制造工艺难以协调此类结构在成本、几何尺寸和精度之间的矛盾。鉴于此,提出了一种可逆装配的力学超材料结构概念及基础体素结构的连接方法,可有效克服制造装备的尺寸限制,并可以通过不同排列组合构建力学性能丰富的宏观点阵结构。针对可逆装配的基础体素型式,通过参数化建模的方法分析了体素几何特征、相对密度和体素数目等参数对其力学性能的影响,并与实验结果进行了对比。结果表明,所提出的3种基础体素刚性差异较大,泊松比覆盖了由负到正的范围。因此,使用这3种基础体素的不同组合方式可以产生不同力学性能分布的宏观结构,从而证明了采用这3种体素作为可逆装配结构基本体素的合理性。此外,所给出的几何尺寸与力学性能之间的数学关系可为此类力学超材料的工程应用提供指导。

关键词：可逆装配力学超材料参数化建模点阵结构性能表征

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全尺寸飞机结构疲劳试验数字孪生技术思考与探索

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航空科学技术 2025年第1期36卷 46-55页

作者：张海英陈先民董登科中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室

全尺寸结构疲劳试验是飞机模型研制验证的重要手段，其较长的周期制约了模型的验证反馈和服役使用，而数字孪生技术的引入有望变革试验模式，助力试验提质增效。结合国内全尺寸结构疲劳试验特点和现状，本文提出了疲劳试验数字孪生的内... 详细信息

全尺寸结构疲劳试验是飞机模型研制验证的重要手段，其较长的周期制约了模型的验证反馈和服役使用，而数字孪生技术的引入有望变革试验模式，助力试验提质增效。结合国内全尺寸结构疲劳试验特点和现状，本文提出了疲劳试验数字孪生的内涵和总体框架，介绍了数字孪生在试验全周期的应用场景，识别并分析了全周期数据获取与管理、多环节结构分析、及时准确的试验测量与监测、多重不确定因素量化更新、沉浸感可视化与交互等关键技术，结合机身段疲劳试验实例介绍了初步的探索工作，为疲劳试验数字孪生技术的发展指明方向。

关键词：数字孪生疲劳试验疲劳断裂贝叶斯更新

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无人机系统安全概述

信息与电脑 2025年第02期 188-190页

作者：王璐瑶张洪涛贾令涛中国飞机强度研究所强度与结构完整性重点实验室

文章对无人机系统（Unmanned AeriaI System,UAS）的安全性进行了全面研究，系统梳理了UAS的功能结构，包括飞行控制系统、传感器、作动器和通信系统等关键部分，深入分析了各组成部分存在的漏洞，并在此基础上，详细探讨了无人机系统... 详细信息

文章对无人机系统（Unmanned AeriaI System,UAS）的安全性进行了全面研究，系统梳理了UAS的功能结构，包括飞行控制系统、传感器、作动器和通信系统等关键部分，深入分析了各组成部分存在的漏洞，并在此基础上，详细探讨了无人机系统可能面临的安全威胁，旨在为无人机系统的安全设计与运行提供理论支持与实践指导，推动其安全发展。

关键词：无人机系统系统安全系统漏洞安全威胁分析