华夏航空公司业绩评价研究

作     者：陈文倩 

作者单位：河北工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：陈敬武

授予年度：2022年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：业绩评价 经济增加值 平衡计分卡 模糊综合评价 华夏航空 

摘      要：民航是推动经济全球化发展的关键动能,是世界各国人民交往与信息传递的重要桥梁。但是新冠疫情爆发后,世界各国各地区之间采取各种减少人员流动和聚集的措施,导致航空运输需求量大幅骤减,给民航公司造成前所未有的冲击,出现营业收入锐减、现金流紧缺等问题。虽然国家出台各种支持政策,帮助民航业度过艰难时期,行业整体呈现恢复态势,但民航依然面临疫情影响、经营亏损、安全压力等诸多困难。目前各航空公司都在对自身经营业绩积极进行优化调整,但尚没有成熟的理论方案来指导疫情影响下民航公司运营活动。本文通过分析评价华夏航空公司在新冠肺炎疫情影响下的业绩,结合经济增加值(EVA)与平衡计分卡(BSC)两种研究方法,对华夏航空公司的业绩评价进行案例研究。本文基于华夏航空公司疫情爆发以来的指标数据,提出一套综合业绩评价方法。首先从财务维度和非财务维度分析了华夏航空的业绩评价现状,发现其中存在非财务指标难以计量、忽视股权资本成本、业绩评价体系缺乏系统性和业绩评价体系与企业战略脱节等问题。并明晰使用EVA-BSC体系评价华夏航空业绩的必要性和可行性。从平衡计分卡的财务维度、客户维度、内部流程维度、学习与成长维度进行指标选取,将EVA作为平衡计分卡财务维度的核心指标,建立华夏航空综合业绩评价体系。结合专家打分与层次分析法设置华夏航空EVA-BSC业绩评价指标权重。通过问卷调查,获取EVA-BSC体系中2019-2021年公司各指标分值,采用模糊综合评价的方法,得到平衡计分卡四个维度分数及综合分数评价。得到华夏航空2019-2021年的综合评价结果分别为“良好、“良好和“一般。最后提出华夏航空EVA-BSC体系实施保障措施,包括建立新的业绩评价考核部门,建立有效的信息沟通机制,建立奖惩制度和设置评价体系反馈机制。