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江西高速公路边坡典型群落碳储量时空变化及其景观优化应用研究

江西高速公路边坡典型群落碳储量时空变化及其景观优化应用研究

作     者:薛飞 

作者单位:江西农业大学 

学位级别:硕士

导师姓名:袁平成;肖蕾

授予年度:2023年

学科分类:09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 

主      题:高速公路边坡 马尾松林 林龄 碳储量 景观优化 

摘      要:通过江西省高速公路路域边坡不同生长时期马尾松林的实地调查及样品测定数据资料,探讨马尾松林各层次及生态系统相关生物量和碳储量在时空变化下的规律,利用不同生长时期的相关数据估算森林植被生态系统及相应层次固碳速率,综合分析增强植被固碳能力措施,总结出固碳能力优良且具备一定观赏价值的马尾松林景观优化模式,主要研究结果如下:(1)不同林龄间马尾松林乔木层生物量及碳储量均随着林龄的增长而呈现增加的变化趋势,二者的变化范围分别为28.30 t·hm~144.60 t·hm和11.43t·hm~57.70t·hm,均以林龄8 a的最小,以林龄23 a的最大,二者之间存在极显著性差异(P林龄18 a林龄13 a林龄8 a;乔木层固碳速率随着林龄的增长呈现先上升后下降再上升的波动增长趋势,其固碳速率的大小表现为林

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