日本水上事故的船员刑事责任研究

作     者：张晓娜 

作者单位：大连海事大学 

学位级别：硕士

导师姓名：张丽

授予年度：2022年

学科分类：0301[法学-法学] 03[法学] 

主      题：日本水上事故 船员 刑事责任 特别立法 

摘      要：作为四面环海的岛国,日本的经济、政治及文化发展都高度依赖航运业。随着航运业的不断发展壮大,船舶自身的价值愈来愈高,船舶人员及货物的承载量也愈来愈大。相较于陆上运输,水上运输近年来发生的事故引人侧目,一旦发生水上事故,势必造成极大的损失,日本为此制定了较为完备的法律法规对涉事人员进行追责。在此类事故中,除了涉及到船员的民事、行政责任之外,还会涉及到船员的刑事责任。基于我国目前的刑事法律法规的体系,船员的刑事特别立法仍处于空白阶段,在司法实践中造成诸多困境。文章主要通过研究日本水上事故下不同种类的刑事立法,针对我国船员刑事特别立法提出建议,完善我国船员法律体系,保护船员这一特殊职业群体。文章由五个部分组成,第一部分针对日本水上事故中船员及船员刑事责任的概念、范围及分类等问题进行阐述。第二、第三及第四部分就日本相关刑事立法的起源,发展变革等内容进行研究,随后通过分析相关案例,结合三阶层犯罪构成理论来研究水上事故中船员的刑事责任。第五部分首先从我国截至目前水上事故责任追究的现状进行分析,阐述我国船员刑事责任应特别立法的问题,重点针对不同类型的水上事故船员刑事特别立法提出具体的立法建议和立法模式的选择。文章主要围绕日本不同类型水上事故中船员的刑事责任进行研究,并针对研究结果结合我国相关法律规定提出相应的立法建议,刑法的目的不仅限于惩治犯罪,更重要的是威慑、预防犯罪。对于水上事故中涉事船员刑事法律责任予以明确,不仅有利于为此类案件中涉事船员的定罪量刑提供具体的法律依据,完善我国的船员法律体系和刑事法律体系,同时也能促使船员恪尽职守,谨慎履责,加强其责任意识及安全意识,降低人为因素造成的水上事故,以求达到保护船舶运输业的发展、海洋环境健康及船员职业群体的需要。在此基础上,本文关于立法模式的选择及船员职务行为所涉犯罪的立法建议,希望从理论及实践的角度为水上事故的刑事责任追究提供相应的参考。