H专用车公司供应链金融体系的重建研究

作     者：张鹏龙 

作者单位：大连理工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：秦学志

授予年度：2020年

学科分类：120202[管理学-企业管理（含：财务管理、市场营销、人力资源管理）] 12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 020204[经济学-金融学（含∶保险学）] 

主      题：供应链金融 供应链金融体系 H专用车公司 

摘      要：供应链金融从产业中来,到金融中去,为传统的金融模式打开另一扇窗,成为企业解决融资问题的创新点和突破口。本文通过大量的访谈和实地调研,深刻认识到只有将理论与实际相结合,才能从根本上解决公司的问题。H专用车公司管理模式比较落后,信息传递效率不高,供应链资源比较分散;过分依赖传统融资模式,金融创新思维有待加强;由于缺少各方认可的共赢体系和切实可行的融资模式,没有对整个供应链形成有效的掌控,供应链金融体系不完整,整个供应链没有竞争力。对H专用车公司原供应链金融体系存在的问题,针对性地进行体系重建研究。公司进行管理改革和资源整合,设立集中采购中心和营销中心,对供应链上下游企业进行整合,搭建优秀的供应商和经销商体系;从上而下推动金融创新,改变传统的金融思维,利用自身优势发展供应链金融,引进成熟的金融机构和供应链金融平台;重视供应链各参与方的诉求和关切,重建出理想的共赢体系,设计出了最佳的融资模式和操作流程。搭建经济模型,对H专用车公司、上下游企业、金融机构三方体系重建前后利润情况进行了分析,发现各方利润均有增加,证明体系的重建是成功的。体系的运行需要各参与方高度协同,在战略上高度一致,共同维护供应链金融体系的健康发展,保证业务结构的真实性,节约各环节运营成本,以加强整体市场竞争力。识别出供应链金融体系运行中存在的金融平台系统风险因素、信息共享风险因素和应收账款回款的风险因素,并制定了相应的风险防控措施。通过本文的研究,成功重建H专用车公司的供应链金融体系,核心企业本身也将取得发展,不仅能优化企业现金流、改善报表结构、降低管理成本,而且与供应链上下游企业关系更加紧密,相互依存,提高供应链整体竞争力。本文提出的供应链金融体系重建方案具有一定的现实可操作性,并且引起了供应链参与方的高度重视。国内的专用车生产企业如有和H专用车公司同类问题的,本文能够给予一定的借鉴作用。