政府补助对新能源汽车企业绩效的影响研究 ——以FB汽车企业为例

作     者：侯倩 

作者单位：山东财经大学 

学位级别：硕士

导师姓名：初宜红;孙志霞

授予年度：2021年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 020203[经济学-财政学（含∶税收学）] 

主      题：政府补助 新能源汽车企业 企业绩效 

摘      要：随着能源危机和生态环境恶化等词语的出现,越来越多人开始寻求缓解和应对的办法,我国经济也因此在高速发展的过程中遇到了阻碍,因此不得不改变现有的经济发展方式,进行经济结构的转型升级,走上高质量发展的道路。汽车行业作为我国经济的一大支柱,同时也是造成能源危机和生态环境恶化的一大元凶,唯一的解决方法是将汽车的驱动模式由传统能源转向新能源,新能源汽车便应运而生。但是新能源汽车行业属于技术密集型产业,其技术水平的高低直接影响到企业的存亡,技术研发是一项前期需要高额投入且研发成果具有高度不确定性的活动,企业仅靠自身力量无法承担失败的风险。此时政府的干预是促进新能源汽车行业健康、有序发展最有效的途径,政府通过对公共资源的再分配,对企业进行资金补助,调动企业的技术研发创新热情,同时进行政策引导为汽车行业指明发展方向,引导企业提高政府补助效率,形成核心竞争力,从而推动整个行业的发展,助力我国经济结构转型升级。此前我国对新能源行业的补助力度较大,目前新能源汽车行业正处于由政策导向转向市场导向的关键时期,因此研究政府补助对新能源汽车行业企业绩效的影响具有十分重要的意义。本文首先介绍了新能源汽车行业的发展情况以及梳理了近些年来相关的政府补助政策,在此基础上将新能源汽车行业的典型企业FB汽车企业作为研究对象,将平衡记分卡原理与利益相关者理论相结合,结合政府补助的特点,将政府维度和社会维度纳入原平衡记分卡的客户维度,对FB汽车企业的政府补助和企业绩效进行总体分析,并在分析的基础上,得到本文的案例启示。从中可以发现,政府补助对FB汽车企业的财务绩效影响受企业生命周期影响,更多地反映在企业进入成熟期之后,而政府补助对客户维度、内部业务流程维度和学习与成长维度在成长期已经显现出明显的促进作用。针对政府补助对企业绩效产生的影响,本文提出几点建议:政府应当建立政府补助动态调整机制;针对不同的企业采取不同的引导方式;建立政府补助绩效评价体系,提高政府补助效率。企业应当主动调整产业结构,适应国家政策变动;加大对研发的重视程度,提高政府补助效率;加强社会意识。本文借助案例分析的研究方法,选取汽车行业的标杆企业FB汽车企业,对政府补助在企业绩效方面的影响效果进行了分析和探讨,并根据研究结果,探究政府补助对企业绩效的作用路径,得出本文的案例启示,既有助于企业自身提高政府补助的使用效率,形成核心竞争力,在新能源汽车激烈的市场竞争中生存下来,也有助于政府发现使用政府补助效率最高的行业和企业,不断调整和完善政府补助政策,使政府补助可以发挥其最大效用。