飞行区运行受限条件下天津机场运行优化研究

作     者：郭旺 

作者单位：中国民航大学 

学位级别：硕士

导师姓名：李龙海;毕晓东

授予年度：2020年

学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：天津机场改扩建 运行受限 航班正常性 滑行效率 

摘      要：天津机场飞行区改扩建施工期间会造成部分设施设备运行条件受到限制,直接影响天津机场的运行秩序、效率和安全。而当前针对改扩建施工期间机场运行的研究较少,飞行区改扩建期间的天津机场运行优化研究对于实现为天津机场管理人员提供优化建议和为国内其他机场改扩建施工期间的机场运行管理参考都具有重要意义。本文基于天津机场外部与内部因素,结合国内部分机场改扩建的案例,深刻理解改扩建对天津机场发展的必要性以及改扩建施工期间会对机场的运行造成影响,由此引出本文的研究;本文首先详细介绍天津机场飞行区的改扩建项目内容,分析部分设施设备运行受限对天津机场运行产生的影响;然后从天津机场运行效率评估指标体系、飞行区运行主体、飞行区运行环境、飞行区运行影响因素、飞行区运行冲突及解脱策略五大方面研究天津机场的运行;同时基于天津机场飞行区改扩建项目内容与天津机场的运行情况,运用仿真建模的方法并根据不同受限条件下的仿真方案建立天津机场飞行区运行模型;通过对天津机场航班正常性的分析、滑出效率量化值的计算、航班正常性与滑出效率量化值相关关系的分析证明评估指标的有效性;最后根据仿真输出的航班正常性等信息对天津机场2019年施工期间的航班正常性进行预测,给出改善天津机场运行的优化建议。