尼龙-66的绿色阻燃及性能研究

作     者：韩红丽 

作者单位：中北大学 

学位级别：硕士

导师姓名：李巧玲

授予年度：2008年

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

主      题：BCPPO 尼龙-66 制备 阻燃 性能 

摘      要：尼龙-66是一种高性能高分子基体树脂,它具有优异的综合性能而被广泛应用于汽车、化工、电子电器等行业,但由于其阻燃性能一般而限制了尼龙-66的应用空间。因此,通过物理或化学改性的方法提高尼龙-66的阻燃性能,拓宽尼龙-66树脂的应用领域十分必要。 目前关于尼龙-66阻燃改性研究多以物理改性为主,而以尼龙-66为主体的共聚阻燃改性研究报道很少。因此,本论文从分子设计角度入手,通过尼龙-66盐、已二胺、BCPPO熔融缩聚将阻燃结构三苯基氧化膦(TPO)嵌入到尼龙-66大分子中,主要工作及创造性研究有以下几个方面: (1)反应型阻燃剂BCPPO的制备及其表征通过Friedel-Crafts反应、氧化反应合成了反应型阻燃剂双(对羧苯基)苯基氧化膦BCPPO,利用熔点、红外光谱、热重等手段对BCPPO进行了表征,确保产物为目标产物。 (2)本质阻燃尼龙-66的制备及表征 采用熔融缩聚法合成了含磷的本质阻燃尼龙-66,通过对粘均分子量的测定,探索了反应温度、时间、压力对分子量的影响,确定了最佳的反应条件。通过红外光谱分析表明,阻燃结构确实嵌入到了尼龙-66大分子中。并对磷含量做了定量分析。 (3)通过一系列测试手段,研究阻燃结构的嵌入对尼龙-66性能的影响 测试了聚合物的力学性能(拉伸、冲击)、阻燃性能(氧指数、成碳率);利用TG、DSC研究了阻燃尼龙-66的热性能(熔点、热失重);利用扫描电镜(SEM)研究冲击断面表面形态、燃烧残炭结构。 本论文的目的就是制备出主链结构中含磷的本质阻燃尼龙-66,在保证尼龙-66力学性能不受影响的前提下,阻燃性能得到提高。