错误扣押船舶法律问题研究
作者单位:大连海事大学
学位级别:硕士
导师姓名:郭萍
授予年度:2016年
学科分类:0301[法学-法学] 03[法学] 030107[法学-经济法学]
摘 要:随着国际经济贸易交往日益频繁,作为国际货物流通重要渠道的航运业也迅猛发展。与航运有关案件层出不穷,船舶扣押制度随之得以不断完善,错误扣押船舶仍有发生。研究错误扣押船舶内涵和外延及性质可以更准确认定某一扣押船舶行为是否构成错误扣押船舶,为之后研究奠定基础。本文通过研究错误扣押船舶理论和实践问题,意在明确错误扣押船舶制度的相关法律问题。除引言外,本文共分四章:第1章介绍错误扣押船舶之内涵、外延及其法律性质。从广义上和狭义上分别分析错误扣押船舶之内涵。同时对错误扣押船舶之外延进行界定。最后,通过分析错误扣押船舶之构成要件指出错误扣押船舶是一种侵权行为。第2章分析错误扣押船舶之责任主体。明确在一般情况下,错误扣押船舶责任主体为海事请求人,造成错误扣押船舶的原因是海事请求人错误的扣押船舶申请。第3章研究错误扣押船舶归责原则问题。通过分析我国扣押船舶相关法律,结合我国海事司法实践,指出我国对错误扣押船舶的认定采用无过错责任归责原则。通过对比过错责任归责原则和无过错责任归责原则的利弊,笔者建议我国对错误扣押船舶的认定采用过错推定责任归责原则。同时建议,在对错误扣押船舶的认定采用过错推定责任归责原则时,海事请求人的主观过错应包括故意、重大过失和一般过失,从而规范海事请求人谨慎申请扣押船舶。第4章论述我国海事请求人因错误扣押船舶需要承担赔偿责任的范围。我国法律对海事请求人需要承担赔偿责任的范围采用半开放式规定。首先,规定海事请求人需要承担赔偿责任的范围为海事被请求人或利害关系人因此而直接遭受的损失。同时,明确列举三项海事请求人需要承担赔偿责任的损失。笔者建议对法律明确规定的错误扣押船舶赔偿范围予以完善。