GPS技术在地铁控制网测量中的应用研究

作     者：马建良 

作者单位：中国地质大学（北京） 

学位级别：硕士

导师姓名：付宗堂;石俊成

授予年度：2013年

学科分类：081802[工学-地球探测与信息技术] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0804[工学-仪器科学与技术] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：GPS控制网 基线处理 平差 精度分析 

摘      要：GPS技术的快速发展引发了整个测量行业的根本性变革。GPS测量技术在大范围的高精度、高等级控制网、城市基础控制网以及大型工程施工控制网的建立中发挥着越来越重要的作用，随着技术的不断成熟，已逐渐代替了通过传统的三角形网测量和导线测量来建立控制网的方法，在地铁工程控制网测量中的应用也十分广泛。由于地铁大多呈带状敷设，线路较长，穿越区域地面环境复杂，影响因素较多，同时地铁工程施工精度要求高，首级GPS控制网的精度尤其关键，上述情况给控制网的网形布设、测量误差的控制及外业观测带来了很大问题,因此有效提高测量成果精度和经济效益就成为大家关注的焦点。 本文结合北京地铁大兴线GPS控制网测量实例，阐述了GPS控制网测量在地铁工程中的应用，主要从以下几个方面进行说明： (1)地铁工程中，GPS控制网测量的方案设计。 (2)GPS控制网作业流程。结合实际生产，对GPS控制网测量项目从开始的方案设计到最后的成果提交进行记录。 (3)测量数据的内业处理方法(Trimble公司的随机处理软件TrimbleGeomatics Office(TGO))。在内业数据处理中，通过经验和技巧来提高解算的质量。 (4)GPS控制网的精度评定。从多个角度来分析控制网的可靠性。