机务维修手持终端的应用研究

作     者：刘增宝 

作者单位：中国民航大学 

学位级别：硕士

导师姓名：孙毅刚

授予年度：2012年

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：机务维修 手持终端 无线网络 WLAN 快速切换 

摘      要：机务维修工作是民航业最底层的工作,对于现代化的民航,维修部门的信息化水平与其职业定位不相称,多数机务工作无法直接享受到信息化带来的便捷,维修效率的提高仅仅依赖工程师的技术和管理等主观因素。在这种背景下,本文借鉴了行业PDA的构想将移动终端技术引入维修信息内网,将机务工作和其他部门整合成一个系统,工作人员可以像使用手机上网一样,利用手持终端的客户端系统访问所需的信息。本文基于手持终端在飞行维修领域的应用以及网络接入问题,主要在以下几方面进行了研究:根据维修需求利用ARM9设计了一部嵌入式手持终端,着重分析了系统的硬件接口,并在搭建好的硬件环境上移植了操作系统和驱动程序,经测试成功后利用Qt设计了终端程序;研究了WLAN组成,规划了维修现场的网络拓扑,将手持终端接入无线网路;对手持终端网络环境中AP的覆盖范围进行了分析,用Z因子算法估算出固定区域的AP数,并对经过计算论证了AP数量完全可以满足用户接入要求;最后对热点切入问题进行了研究,重点分析对切换过程,为了减少切换时延,满足实时性需求,应用了动态cache算法减小时延,并运用分片cache对动态cache作了改进,通过试验对比新的算法减少了cache维护消耗,试验表明分片cache更新算法比旧算法具有更高的优越性。这对实际应用具有一定的参考价值。