船舶抵押权保险研究
作者单位:大连海事大学
学位级别:硕士
导师姓名:李志文
授予年度:2005年
学科分类:030109[法学-国际法学(含:国际公法、国际私法、国际经济法)] 0301[法学-法学] 03[法学] 0302[法学-政治学] 030206[法学-国际政治] 030103[法学-宪法学与行政法学] 030609[法学-涉外警务学] 0306[法学-公安学]
摘 要:船舶抵押权保险产生时间较晚,理论研究尚不系统、深入,实践亦不丰富, 但随着船舶抵押融资的发展,其在保障船舶抵押权人利益上的重要性已经同益显 现。因此,笔者希望通过本文的写作,尽可能地实现对船舶抵押权保险较为系统 的理论研究,以有助于其保险实务的开展。 在本文中,笔者通过比较的方法、实证的方法、历史的方法,首先对船舶抵 押权保险的重要性、含义、特征、性质、保险标的、保险利益和保险价值等基本 理论问题作了分析。船舶抵押权保险属于海上保险合同的范畴,以船舶抵押权为 保险标的,其保险利益是一种优先受偿的担保权益,其保险价值是船舶抵押权所 担保的债权数额。 随后,笔者以现有的保险条款为基础,运用海上保险的基本理论,详细地分 析研究了抵押权人利益保险、抵押权人额外油污风险保险这两种主要险种;此外, 对抵押权人额外互保协会风险保险、抵押权人固有优先权保险、抵押权人权利保 险也作了一定的探讨。 鉴于船舶抵押权保险尚未在我国开展,笔者尝试着对我国引入此种保险的可 行性和必要性进行分析。无论在法律上还是在经济上,我国已经在一定程度上具 备了引入船舶抵押权保险的条件;同时,我国船舶抵押融资的现状和发展也要求 引入此种保险,以完善船舶融资体系。因此,笔者相信,在我国开展船舶抵押权 保险只是个时间问题。