我国国航与海航发展战略比较研究

作     者：王琳琳 

作者单位：华东师范大学 

学位级别：硕士

导师姓名：陈幼其

授予年度：2012年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：国航 海航 航空运输公司 发展战略 战略成效 

摘      要：随着我国经济的高速发展,居民收入的不断提高,旅游需求带动了航空业客运量的增加；国际贸易的往来也日益增加,为我国航空运输市场创造了更多的机会。然而,在面临这巨大机遇的同时,我国航空运输业也面临着高铁、公路等替代品抢占市场的威胁,以及国内低价民航的崛起和外航的“虎视眈眈等激烈的行业竞争。鉴于此,本文对我国内地两家具有典型代表性的航空运输上市公司——国航和海航进行全面的研究。本文研究思路如下： 第一章导论部分介绍了文章的研究对象与研究背景,提出研究目的和方法,并描述了研究的框架。 第二章主要是对战略管理的相关理论进行文献综述,从战略分析到战略制定,最后是战略实施。在战略制定过程中特别研究分析了航空业战略制定的相关文献,为全文的分析提供了理论基础。 第三章利用PEST分析法对航空运输业的宏观环境进行分析,在分析经济环境时作者结合了近几年的经济发展趋势和数据,力图为读者展现最新的经济情况。最后利用经典的五力模型对行业环境进行了分析。 第四章分别对国航和海航的发展战略历程进行分析,按照时间阶段的划分,研究了两家公司从成立到2010年的成长战略历程。 第五章是本文的重点,也是创新之处,对国航和海航的发展战略进行比较分析,重点分析了两家公司的战略方式、业务范围、融资方式、人才储备和营销管理方面的共性和差异点；并利用财务数据对两家公司的战略成效进行比较；最后对国航和海航的发展战略进行了综合分析。 第六章结合未来航空运输业发展的趋势,并分析该行业的机遇和挑战；分别对国航和海航的未来发展提出了相应的对策建议。 第七章是结束语,对本文的研究情况进行简要说明,并分析了文章研究的创新之处和不足点。