某型航空发动机维修保障体系构建研究

作     者：聂震 

作者单位：中国民航大学 

学位级别：硕士

导师姓名：张铁纯;曹葵

授予年度：2018年

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：航空发动机 维修保障体系 熵权 模糊综合评价 信息平台 

摘      要：航空发动机性能的保持或恢复是通过维修实现的,而维修活动的顺利开展又需要各类维修资源加以保障。航空发动机维修保障体系就是由发动机维修活动涉及的全部保障要素所构成的综合性的总体。长久以来,军队相关部门在装备维修保障方面经验不足,其费用连年居高不下。因此,在某型航空发动机批量生产并交付用户前,亟需对其维修保障问题进行系统研究。经过多年的发展,民航在发动机维修及维修保障方面积累了大量的宝贵经验,先进的维修理论、完善的维修保障系统架构使得民航发动机的安全性和可靠性始终保持较高水平。因此,构建某型航空发动机维修保障体系可以借鉴民航的成熟经验。本文首先在理论研究的基础上,构建起某型航空发动机维修保障体系整体框架,根据发动机维修业务流程,得出其维修保障工程中心应涵盖工程技术系统及质量与安全系统,并提出部门设置建议及各部门主要职责;在需求分析的基础上,确定了体系人力资源、物质资源、信息与技术资源、管理资源四方面的运行要素,针对每一项要素给出定性要求与定量要求。其次,针对某型航空发动机维修保障体系运行要素建立了基于熵权的三级模糊综合评价模型,并结合实例验证了模型的有效性。最后,基于业务需要,对某型航空发动机维修保障信息平台进行了总体设计,并完成主要功能模块的搭建工作。本文所做研究工作可为某型航空发动机,乃至其它装备维修保障体系的构建提供一种具体的方法。通过系统化、标准化、信息化的维修保障管理,可以实现维修保障资源的合理配置,提高维修保障效率。