汽车4S销售模式研究
作者单位:武汉理工大学
学位级别:硕士
导师姓名:程国平
授予年度:2006年
学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学]
摘 要:随着汽车市场的竞争日趋激烈,销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素。汽车销售4S店凭借其以销售、服务为主,同时担负塑造品牌形象的终端优势,逐渐成为了国内汽车厂商的销售服务渠道主体。但随着中国汽车市场逐步走向成熟,营销理念的不断发展,及消费者的消费心理的逐渐成熟。汽车销售4S店经过几年的辉煌之后,进入了调整期,利润大幅减少,竞争更加激烈,甚至有的品牌4S店出现了危机,作为汽车销售主流销售模式的4S店,风光不再。本文运用企业纵向边界理论、服务营销理论、汽车4S销售模式运作理论,采取理论联系实际的方法,结合目前汽车销售4S店的实际情况,系统分析4S店存在的问题与影响4S店销售的主要因素,提出了汽车销售4S店的发展对策,为汽车4S销售模式的发展提供了一个理论和实践的参考。 本文首先对相关理论基础进行了阐述,主要包括企业纵向边界理论、服务营销理论和汽车4S销售模式运作理论,并对4S模式与其他销售模式进行了比较,分析了4S模式的优势;接着分析了我国汽车4S店经营中存在的问题,并从宏观政策因素、行业竞争环境因素、经销商自身因素三个方面分析了4S店销售的影响因素;然后提出了汽车销售4S店的发展对策:加强汽车销售4S店内部建设,提高品牌竞争优势,明确市场定位,加强厂商与销售商的合作,汽车营销多样化,并结合案例进行了分析。最后,结论部分总结了本文的研究成果。 本文的研究成果,将会为汽车销售4S模式的发展提供理论支持和实践参考。