配送中心物流能力优化与评价研究
作者单位:吉林大学
学位级别:硕士
导师姓名:张连富
授予年度:2011年
学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 07[理学] 070104[理学-应用数学] 0701[理学-数学]
摘 要:近年来随着我国社会经济的飞速发展,物流业迎来了前所未有的发展机遇。配送中心作为物流业的重要节点,在现代物流发展中具有十分重要的作用。它通过对商品的装卸搬运、储存、拣选、包装加工、配送、信息处理等科学的管理,大大的减轻了作业的劳动强度,降低了商品损耗度,提高了库存的周转效率,加速了商品流通速度,降低了流通成本,提高社会对物流需求的满足度。 配送中心物流能力是制约配送中心服务水平的关键能力,对配送中心的运作与发展有着十分重要的意义。配送中心物流能力的优化,有助于合理地安排配送中心的资源配置,提高配送中心的运营效率,降低配送中心经营成本。本文在分析国内外学者对物流能力问题研究现状的基础上,从影响配送中心物流能力的两个方面(要素能力、运作能力)入手,采用约束理论和仿真优化方法,对配送中心的物流能力进行优化,并运用灰色评价的方法对配送中心的物流能力进行评价。 本论文共分七章,各章的主要内容如下: 第一章绪论。叙述了本论文的研究背景与意义,并结合国内外的研究现状,阐述了本文的研究现状与发展方向,并介绍了本论文的主要内容与技术路线。 第二章配送中心物流能力与约束理论的相关基础理论。首先介绍了配送中心的定义、功能、物流能力的构成与特征分析,并依据马士华教授的观点,将配送中心的物流能力分为物流要素能力和物流运作能力。然后介绍了约束理论的发展历程、基本原理、方法和工具。 第三章配送中心物流能力的优化研究。首先通过对配送中心物流能力的特征分析,采用约束理论中的TP思维流程法对配送中心运作能力约束进行识别,运用TP的技术工具“当前现实树和“未来现实树深入挖掘配送中心运作方面的本质性问题,并应用消雾法对其进行改造,解除约束。其次根据约束理论与配送中心基本作业流程,根据赋时Petri网具有时间延迟的特点,构造出配送中心作业流程的Petri网模型,并给出了Petri网基本结构到ARENA仿真模块的映射规则,最后ARENA仿真软件对实例进行了仿真优化。 第四章配送中心物流能力灰色评价模型的建立。根据配送中心评价指标的原则,建立了配送中心的物流能力评价指标体系,并运用层次分析法确定配送中心物流能力的评价指标权重。 第五章实证分析。以X配送中心为例,应用第三章提出的优化方法,解除了运作能力的约束,而后应用基于Petri网的仿真建模,分析并消除了要素能力方面的约束。最后应用第四章提出的配送中心物流能力灰色评价方法,对优化前后的配送中心物流能力进行评价及对比,验证了优化方法的有效性。 第六章总结与展望。总结了本论文的主要研究工作,同时分析了本文的创新点和有待进一步研究的问题。 本论文的创新性主要体现在以下方面: 1、将配送中心的物流能力分为要素能力与运作能力,并分别运用TOC理论中的不同方法对要素能力与运作能力进行优化。 2、根据配送中心要素能力所具备的定量化特点,采用赋时Petri网的建模方法对其进行优化建模,并运用Arena软件实现仿真优化。 3、在配送中心物流能力灰色评价中,依据Arena仿真结果,对要素能力的相关评价指标进行量化,与专家打分等方法相比,在一定程度上减少了评价过程的主观性。