大连地区基桩静载试验两方法对比研究

作     者：许月海 

作者单位：大连理工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：任慧韬

授予年度：2013年

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主      题：基桩 静载试验 沉降 慢速维持荷载法 快速维持荷载法 ADINA 

摘      要：目前公认的检测基桩竖向抗压承载力的试验方法是基桩竖向抗压静载试验,此方法最为直观,简便,最重要的是比较可靠。与此同时,对于基桩的竖向抗压静载力学性能试验,我们根据试验过程中施加的每一级荷载维持的时间长短以及基桩在每级荷载作用下其沉降量的收敛情况把此方法具体分为两种,一个是慢速维持荷载法,与之相对应,另外一个则为快速维持荷载法。 依据现行《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)规定,如规范中的第4.3.5条所示,在进行基桩检测时,宜选用慢速维持荷载法为工程设计提供可靠的竖向抗压承载力特征值。又如规范中第4.3.7条表明,宜采用慢速维持荷载法进行施工后的工程桩验收检测,所得结果与实际相符,比较可靠。但是,要注意的是,当我们对某一地区有成熟的设计经验时,也可以选择快速维持荷载法对工程桩进行验收检测。综上所述,慢速维持荷载法应为桩竖向抗压静载试验首选方法。而在实际工作中,快速维持荷载法因检测周期较慢速维持荷载法有明显缩短,则被桩基检测机构普遍运用。 本文通过慢速维持荷载法及快速维持荷载法比对试验,对嵌岩桩进行分析研究,并对静载试验数据中Q-S曲线、S-1gQ曲线、S-1gT曲线进行分析,得到每一级荷载作用下,慢速法与快速法所致沉降量的差异规律及其慢速法与快速法分别得出的极限承载力(试验中取用2倍的静载荷载特征值)的差异规律,并且采用ADINA数值计算软件,考虑了桩与土之间的接触效应,进行单因素分析,给出了桩径、桩体弹性模量、桩土模量、桩体泊松比对基桩的荷载—沉降曲线的影响。并与试验进行对比分析,并以此为大连地区桩基抗压静载试验提供有效可靠的慢速法与快速法对比依据。