基于产业集群的区域物流发展研究——以高沟物流为例

作     者：吴姗 

作者单位：安徽财经大学 

学位级别：硕士

导师姓名：徐德云

授予年度：2016年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：产业集群 区域物流 发展模式 

摘      要：随着经济全球化和企业间竞争的日益加剧,产业集群已经成为一个地区乃至一个国家经济增长和产业转型的重要方式。集群内企业需要经过原材料的采购、生产、加工、运输、组装、包装、存储和销售等一些列活动过程,从某种程度上来讲,产业集群涵盖了一个大的物流系统,在集群内大批的原材料、中间产品和最终产品需要在集群区域内外流转。所以,产业集群的发展为本地提供了大量的物流需求,为区域物流提供了广阔的发展空间,而区域物流服务于产业集群,有利于提高产业集群的运行质量和效率,进而提高区域经济整体竞争力。无论是产业集群或区域物流,都已成为提高区域经济竞争优势的重要手段,但两者单方面对区域竞争力的提升都是有限的。故本文从产业集群的背景下出发,对区域物流发展进行研究,对于揭示二者之间的相互作用机制,以期把握区域物流的具体发展阶段以及各个阶段下的物流组织模式,对完善区域物流、提高产业集群竞争力和区域竞争力有着尤为重要的现实意义。本文首先阐述了服务于产业集群的区域物流的形成及发展阶段,提出在一个没有物流背景、区域经济落后,且该区域经济是由产业集群带动起来的背景下,区域物流主要经历了自营物流、依托型物流、平等独立型物流三个发展阶段,以及其所对应的物流组织模式。以共生理论建立自营型物流、依托型物流、平等独立型物流的演进动力模式,并着重分析了产业集群与区域物流的相互作用机制,一方面,产业集群为区域物流的发展提供了巨大物流需求,推进了区域物流发展,促进区域物流提供专业化、信息化、多样化的物流服务,另一方面区域物流服务于产业集群,有助于降低产业集群物流成本、提高集群竞争力和提升集群集聚效应。然后以高沟物流为例,先对高沟物流现状进行分析,并探究高沟物流现处于哪一阶段,以及分析高沟物流发展滞后的原因,得出其服务能级低、物流资源急需整合和缺乏长期合作等具体问题。然后用定性和定量的相结合的分析方法,得出高沟物流与电缆集群之间的关系,结果表明,电缆集群对高沟物流有持续长久的促进作用,而高沟物流的发展滞后于电缆集群的发展,不利于促进电缆集群的升级以及高沟镇整体经济的长远发展。最后结合理论分析对服务于产业集群的区域物流发展提出相关对策建议。