船舶建造过程中“瘦马现象”控制
Buckled-frame Phenomenon Control during the Ship Construction作者机构：泰州口岸船舶有限公司设计工艺部泰州225321
出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)
年 卷 期：2010年第32卷第S2期
页 面：109-111页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：船体结构在焊接过程中,会产生一定的变形,尤其是外板及上层建筑,焊接变形尤其突出,俗称瘦马现象.针对该现象,文章首先从理论上分析了形成原因,并对相应的焊接试验结果进行总结.然后结合船舶建造的各个环节,提出了具体的新工艺及控制措施,从实际生产中的反馈来看,效果良好.结果表明:新工艺及措施对提高船舶建造质量具有较好的指导作用.
维普期刊数据库
同方期刊数据库