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防裂抗渗复合材料对地铁结构混凝土裂缝控制及其耐久性研究

Concrete Crack Control and Durability Compound Material Research for Subway

作     者:刘映凯 陈晓晖 杨炳勇 郭海峰 Liu Ying-kai;Chen Xiao-hui;Yang Bing-yong;Guo Hai-feng

作者机构:中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司上海200000 不二新材料科技有限公司江苏如皋226541 

出 版 物:《建筑科技》 (Building Technology)

年 卷 期:2020年第4卷第5期

页      面:66-69页

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 

主  题:防裂抗渗 混凝土复合材料 地铁混凝土 裂缝降低系数 抗渗性 抗裂性 耐久性 

摘      要:在地铁工程中,混凝土的性能对地铁全寿命周期的安全高效运行具有重要影响。DW-2防裂抗渗复合材料是一种新型的混凝土添加材料,具有低掺高效的特点,掺入混凝土后能使混凝土降低水化热、改善和易性、增加密实度、降低水胶比,从而达到减少开裂、提高耐久性的作用。通过对掺加DW-2防裂抗渗复合材料的混凝土与江苏省南通市地铁1号线青年路站点工程中实际使用的混凝土浇筑体进行实时比对试验,定量分析了掺加DW-2防裂抗渗复合材料对地铁用混凝土各项性能的影响。试验表明,此种新型防裂抗渗复合材料能够优化地铁用混凝土的各项性能。

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