空中加油复杂环境下软管-锥套动态响应分析

作     者：李明哲 王钊 赵映潭 张凯扬 史永强 LI Mingzhe;WANG Zhao;ZHAO Yingtan;ZHANG Kaiyang;SHI Yongqiang

作者机构：航空工业第一飞机设计研究院总体气动设计研究所陕西西安710089 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2020年第38卷第5期

页      面：32-36页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：软管-锥套 绝对节点坐标法 大气紊流 阵风影响 

摘      要：流场扰动下空中加油机软管-锥套的动态特性会直接影响加油任务的成功率和飞行安全。首先基于绝对节点坐标法建立了考虑截面变形和旋转的软管-锥套多体动力学模型;然后引入加油机尾流场特性数据,计算了软管-锥套不同工况下的拖曳平衡位置,计算结果与风洞试验符合性良好,验证了算法准确性,且与传统有限元模型相比,计算效率明显提高;最后研究了软管-锥套在大气紊流、阵风扰动等复杂环境下的动态响应。结果表明:软管-锥套平衡位置主要受飞行动压影响,相较于大气紊流,阵风扰动对软管-锥套稳定性影响更大。