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环形进气锥腔结构静压气体轴承性能研究

Characteristics of Externally Pressurized Gas Thrust Bearings with Tapered Chamber

作     者:孙昂 于贺春 原彬 刘慧贞 Sun Ang;Yu Hechun;Yuan Bin;Liu Huizhen

作者机构:大连海事大学交通装备与海洋工程学院辽宁大连116026 中原工学院河南郑州450007 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2015年第40卷第3期

页      面:26-29页

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家自然科学基金项目(51075048) 中央高校基本科研业务费项目(3132014065) 辽宁省科学研究项目(L2014206) 

主  题:气体轴承 狭缝节流 锥腔 

摘      要:中心进气锥腔轴承承载力较高,但气腔容积较大,稳定性较差。对中心进气锥腔轴承结构进行改进,提出环形进气锥腔气体轴承;建立供气孔和轴承间隙组成的完整气体轴承流场,采用层流模式计算不同轴承结构参数时的压力分布、承载力和气容比,并计算优化结构的轴承的承载力和刚度。结果表明,在一定范围内增大锥腔高度和锥腔半径可以提高承载力,增大气容比;改进后的气体轴承承载力和刚度较高,气腔容积大大减小,稳定性提高。

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