宽扁肥大船型波激振动响应研究

作     者：王一雯 吴卫国 郑成 WANG Yiwen;WU Weiguo;ZHENG Cheng

作者机构：武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉430063 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2020年第39卷第18期

页      面：174-180页

核心收录：

学科分类：1002[医学-临床医学] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0702[理学-物理学] 

基　　金：高技术船舶科研项目(20151g0006) 

主　　题：宽扁肥大船型 波激振动 非线性水弹性数值计算方法 

摘      要：宽扁肥大船型由于其较“柔的结构特性极易引起高频持续的波激振动响应,同时显著提高了应力幅值水平及循环次数,极大影响了船体结构安全性与可靠性。采用非线性水弹性时域计算方法以及模型试验方法对某艘宽扁肥大船型的波激振动响应特性进行分析;验证了该理论预报方法的有效性及可靠性,并讨论了其高阶波激振动响应对总载荷水平的贡献程度,表明在某些遭遇频率下其波激振动响应较大。在宽扁肥大船结构设计及审核阶段,必须考虑其波激振动成分的影响。