福姜沙中水道船舶操纵模拟试验研究
Ship maneuvering simulation test of navigation in Fujiangsha middle channel作者机构：长江南京以下深水航道建设工程指挥部江苏南京210017 中设设计集团股份有限公司江苏南京210014 武汉理工大学航运学院湖北武汉430063
出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)
年 卷 期：2020年第9期
页 面：126-131页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：国家重点研发计划项目(2016YFC0402107)
摘 要：长江南京以下12.5 m深水航道试运行以来,福姜沙北航道(福北航道)维护疏浚量大,航道维护疏浚与通航的矛盾较为突出,而福姜沙中航道(福中水道)呈冲刷发展态势,具备进一步拓宽的基础。针对福中航道拓宽至420 m方案是否满足代表船型安全交汇的问题,开展船舶操纵模拟试验,分析不同工况下船舶交汇的安全距离及航迹带宽度。结果表明:洪季和枯季大潮涨急流条件下,福中航道420 m航宽方案可以满足15万吨级及以下船型双向通航。
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