咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >某全铝城市客车顶盖与侧围连接结构比较分析 收藏

某全铝城市客车顶盖与侧围连接结构比较分析

Comparative Analysis of the Connection Structure between Roof and Side Wall of Aluminum Bus

作     者:胡国强 徐志强 吕宗宁 夏德伟 何洪威 HU Guo-qiang;XU Zhi-qiang;LV Zong-ning;XIA De-wei;HE Hong-wei

作者机构:忠旺铝业有限公司产品设计与应用研究所北京100102 

出 版 物:《铝加工》 (Aluminium Fabrication)

年 卷 期:2020年第43卷第4期

页      面:54-57页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:全铝客车 连接结构 性能分析 轻量化 工艺 

摘      要:针对某全铝城市客车,在保持车身其他结构部分不变的情况下,分别采用铆接结构、螺接结构、螺铆结构等连接方式将顶盖与侧围连接,从性能测试、轻量化效果、安装工艺等方面对不同设计方案进行了比较。结果表明,三种结构设计方案均满足车身刚度、强度要求。其中螺铆结构实现轻量化效果更为明显,且能简化安装工艺,提高生产效率。因此,可以认为螺铆结构在全铝客车车身设计以及轻量化研究上有一定的发展前景。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分