BM510L汽车大梁钢的连续冷却转变曲线
Continuous Cooling Transformation Curve of BM510L Steel for Automobile Frames作者机构：宝钢集团上海梅山钢铁有限公司技术中心南京210039
出 版 物：《机械工程材料》 (Materials For Mechanical Engineering)
年 卷 期：2014年第38卷第6期
页 面：38-40,94页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
主 题：BM510L钢 冷却速率 连续冷却转变曲线 显微组织
摘 要：采用膨胀法在Gleeble-3500型热模拟试验机上测定了BM510L钢在不同冷速下连续冷却时的膨胀曲线及连续冷却转变曲线(CCT曲线);利用光学显微镜、显微硬度计研究了BM510L钢连续冷却过程中奥氏体转变后的组织和显微硬度。结果表明:随着冷速的提高,铁素体转变开始温度降低,珠光体转变终了温度也逐渐降低,当冷速大于1℃·s-1时,组织中开始发生贝氏体转变,当冷速为15℃·s-1时,组织已完全转变为贝氏体组织;随着冷速的提高,其显微硬度逐渐增大。
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