咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >LNG浮式岸站终端设计难点分析与对策研究 收藏

LNG浮式岸站终端设计难点分析与对策研究

LNG FSRU Design Difficulty Analysis and Countermeasure Study

作     者:宋炜 袁红良 段斌 吴丽萍 

作者机构:沪东中华造船(集团)有限公司上海200129 

出 版 物:《船舶与海洋工程》 (Naval Architecture and Ocean Engineering)

年 卷 期:2015年第31卷第3期

页      面:1-6页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)总体设计关键技术研究(工信部121401) 

主  题:浮式岸站终端 液货舱晃荡 液化天然气泄漏 再气化装置 

摘      要:清洁能源——天然气的应用,在我国国民经济未来发展中的战略地位愈加重要,作为接收LNG的浮式岸站终端(FSRU)是LNG供应链中的重要环节。针对LNG-FSRU设计所面临的难点,提出了无LNG装载液位限制双排舱设计、应对LNG泄漏而采用不锈钢材料围池和管子附件、耐低温油漆等设计优化措施,还分析了LNG-FSRU的核心设备再气化装置的设计难点与对策,并简要介绍了沪东中华立足于LNG船设计和建造经验的基础上,自主研发的LNG-FSRU设计方案。LNG-FSRU的设计难点与对策可供相关设计人员参考。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分