高速圆舭艇加装近水面消波水翼的研究
Study on High Speed Round Bilge Boat with Anti Wave Hydrofoil Close to Water Surface作者机构:华中理工大学交通科学与工程学院 海军工程学院舰船工程系
出 版 物:《华中理工大学学报》 (Journal of Huazhong University of Science and Technology)
年 卷 期:1998年第26卷第7期
页 面:45-48页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金:国防科工委预研基金
摘 要:依据线性兴波阻力理论和兴波干扰原理对加装消波水翼船型的兴波阻力计算方法和降阻效果进行了研究.用所提方法对一加装消波水翼的高速圆舭模进行了计算,理论计算结果与模型试验结果的比较表明,建立的带消波水翼船型兴波阻力计算方法基本上可实用于消波水翼设计以及该类艇兴波阻力的估算.带消波水翼艇与无消波水翼艇阻力比较表明,加装消波水翼后,傅汝德数Fn在0.55~0.85区间,兴波阻力理论值和剩余阻力试验值都显著降低,当Fn=0.6时兴波阻力理论值降低了16.1%,剩余阻力试验值降低了25%.