压电悬置及对发动机振动主动控制的仿真分析
Piezoelectric Mount and Simulation Analysis on Active Control for Engine Vibration作者机构：吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130025 上海泛亚汽车技术中心外饰部上海201201
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2004年第26卷第6期
页 面：671-674,749页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金：国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 75 0 34)
主 题：发动机振动 主动控制 仿真分析 电驱动 作动器 精密 微位移 电能转换 逆压电效应 压电材料
摘 要：压电作动器是利用压电材料的逆压电效应 ,通过施加外部电场 ,将电能转换成机械能的装置。它是一种易于控制的、较理想的精密电驱动微位移作动器 ,具有响应速度快、发热少、体积小、质量轻等优点 ,在主动控制方面有很大的发展前景。文中介绍了它在发动机主动悬置中的应用。
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