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飞行过载及安装间隙对主安装节推力测量的影响

Influence of Flight Overload and Installation Clearance on Thrust Measurement of Mounts

作     者:张强 ZHANG Qiang

作者机构:中国飞行试验研究院西安710089 

出 版 物:《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期:2020年第46卷第3期

页      面:35-39页

学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:航空动力基础研究项目资助 

主  题:主安装节 推力 飞行过载 安装间隙 航空发动机 

摘      要:为了研究飞行过载和推力销安装间隙对推力测量结果的影响,根据安装节推力测量原理开展一系列推力校准试验,获得了不同过载和安装间隙下的推力校准方程。通过结果分析得出飞行过载和安装间隙对推力测量结果的影响关系和解决措施。结果表明:当飞行过载不超过2g时,安装间隙为4~6 mm,且在发动机慢车以上状态时,可以忽略飞行过载和推力销安装间隙的影响;当飞行过载超过2g时,需要根据实际的过载系数和安装间隙对主安装节推力进行修正,以获得更高精度的推力测量结果。

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