无油润滑空压机填料密封环的摩擦特性

作     者：杨学宾 晋欣桥 杜志敏 崔天生 杨绍侃 YANG Xuebin;JIN Xinqiao;DU Zhimin;CUI Tiansheng;YANG Shaokan

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 嘉兴学院建筑环境与设备工程系嘉兴314001 西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2009年第45卷第7期

页      面：114-119页

核心收录：

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0701[理学-数学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

主　　题：摩擦特性 PTFE复合材料 填料密封环 无油润滑 

摘      要：在往复式无油润滑压缩机装置上,试验研究了普通填充聚四氟乙烯(PTFE)、30%碳纤维增强PTFE和C/C+PTFE三种不同材料填料密封环的摩擦力、摩擦功率和摩擦温度。结果表明,普通填充PTFE材料的摩擦力受活塞平均滑行速度的影响最大,其摩擦功率和摩擦温度也最大。虽然C/C+PTFE的摩擦功率略高于30%碳纤维增强PTFE,但其摩擦温度比30%碳纤维增强PTFE低。由于C/C+PTFE具有非常良好的力学性能和较好摩擦特性,它有望成为高压、高速工作条件下的密封环材料。