珠三角城际铁路开行4辆编组动车组信号专业适配性方案探讨
Research on Adaptation Scheme of Signaing System for Running 4-cars-EMU in Intercity Railway in Pearl River Delta作者机构：广东珠三角城际轨道交通有限公司广州510620
出 版 物：《铁道通信信号》 (Railway Signalling & Communication)
年 卷 期：2020年第56卷第5期
页 面：12-14页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：城际铁路 CTCS2+ATO列控系统 站台门控制 4编组动车组 通信控制服务器 列控中心
摘 要：介绍了珠三角城际铁路开行4辆编组动车组的必要性,并针对由此引发的CTCS2+ATO列控系统的适配性改造和互联互通需求进行分析,重点研究开行4辆编组动车组信号专业与站台门联动控制的适配性技术,并提出了4种解决方案.
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