李教练谈飞行（8）——模型发动机的保养和故障排除（下）
出 版 物：《航空模型》 (Model Airplane)
年 卷 期：2008年第8期
页 面：34-35页
学科分类：0403[教育学-体育学] 04[教育学] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：四冲程发动机 故障排除 教练 排气门间隙 保养 模型 飞行 最大输出功率
摘 要：小菜：为什么四冲程发动机的进／排气门间隙会发生改变呢？ 李教练：随着使用时间的增加，四冲程发动机（图12，13）的凸轮和顶杆会逐渐磨损，使得进／排气门间隙变大，虽然改变量无法用肉眼分辨，但会造成分气定时变化，从而影响发动机的最大输出功率和工作稳定性。
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