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路面不平度的分形特征

Fractal behavior of road profile roughness

作     者:鲁植雄 赵兰英 侯占峰 LU Zhi-xiong;ZHAO Lan-ying;HOU Zhan-feng

作者机构:南京农业大学工学院江苏南京210031 

出 版 物:《江苏大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2008年第29卷第2期

页      面:111-114页

核心收录:

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:“十一五”江苏省科技攻关计划资助项目(BE2005312) 

主  题:路面不平度 路面不平度指数 分形 分形维数 激光式不平度测试仪 

摘      要:利用激光式不平度测试仪测定了混凝土路面、砖路面、土路面的不平度,采用均方根法计算了3种路面的分形维数,分别为1.845,1.689和1.561.结果表明:分形维数越大,则轮廓曲线越复杂,充满空间的能力也越强,细节越丰富;而分形维数越小,则细节越少.提出了路面不平度指数的概念,路面不平度指数具有描述路面不平度的唯一性,是路面分级的主要指标之一.3种路面的路面不平度指数相差很大,分别是:混凝土路面为1.237,砖路面为3.435,而土路面达14.610.

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