Qiu滑移模型在小型离心叶轮通流设计中的适应性改进
Improvements of Qiu slip factor model applied for quasi-3D through-flow design of small centrifugal impellers作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2010年第25卷第11期
页 面：2539-2547页
核心收录：
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：离心压气机 通流设计 滑移因子模型 小型压气机 准三维模型
摘 要：对Qiu滑移模型进行若干原理改进,通过在迭代中调用,将其耦合嵌入至本研究组的通流设计反问题程序,然后应用于某小型离心叶轮的设计.用定常黏性计算流体力学验证了改进的Qiu模型辅助设计的离心叶轮的气动性能.研究了Qiu模型用于通流反问题体系后预测小型离心叶轮滑移因子的能力.研究表明Qiu模型在通流设计中的适应性改进是必须的,可全面提高离心叶轮气动设计质量.虽然改进模型对滑移因子分量的估计存在偏差,但通过给定合适的经验系数完全可以使其给出的滑移因子达到工程实用的精度.另外在Qiu模型中被忽略的滑移因子分量对于离心叶轮仅在叶片后弯角绝对值较小时相对其他分量较小.
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