桩间复合结构土拱效应试验与受力机制研究

作     者：梁瑶 蒋楚生 李庆海 李飞 赵晓彦 LIANG Yao;JIANG Chusheng;LI Qinghai;LI Fei;ZHAO Xiaoyan

作者机构：中国中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2014年第33卷第A2期

页      面：3825-3828页

核心收录：

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0708[理学-地球物理学] 0815[工学-水利工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：桩基础 土拱 桩 试验 受力 

摘      要：西南山区高陡边坡多采用桩与桩间墙、桩板墙、桩间土钉墙的组合加固结构,由于土拱效应的存在,桩及桩间结构的受力发生重分布。利用自制的土拱试验仪,考虑桩间土体的内摩擦角对桩间土拱的影响,对不同桩间距、桩截面尺寸的试验模型进行对比试验,探讨土拱的形状、土拱效应对边坡坡体应力分布的影响,提出土拱拱高和拱轴线方程。结合某铁路高边坡的桩间挡土墙加固结构,提出考虑土拱效应的边坡潜在滑移面的剩余下滑力的计算方法,并与传统计算方法进行对比。