柱塞卡滞原因分析
Causes analysis of plunger sticking作者机构：中国航发西安动力控制科技有限公司
出 版 物：《金属热处理》 (Heat Treatment of Metals)
年 卷 期：2020年第45卷第1期
页 面：259-262页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
主 题：Cr12MoV 柱塞卡滞 网状共晶碳化物 疲劳磨损 接触疲劳
摘 要：某柱塞泵工作中发生柱塞卡滞,经显微形貌观察、光谱分析、电子探针面扫描分析和显微硬度分析等,确定柱塞卡滞的根本原因为原材料组织中存在严重的网状共晶碳化物,降低了强度和韧性,增大了柱塞球面表层的脆性,进而导致了球面部位的接触疲劳抗力下降。严重的疲劳磨损与接触疲劳造成了柱塞球面脱层破坏,由此产生的金属碎屑进入柱塞与衬套的配合间隙处,进而限制了柱塞的自由运动。
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