加筋土抑制多年冻土区路基工程裂缝的效果评价
Effectiveness evaluation for reinforced geogrids to inhibiting embankment cracks in permafrost area作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国印刷集团公司北京100055 中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032
出 版 物：《北京交通大学学报》 (JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY)
年 卷 期：2011年第35卷第4期
页 面：13-17页
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要：不同冻土条件和路基结构将影响冻土区路基裂缝的发生和发展过程.文章分析了多年冻土区路基裂缝产生的原因,从宏观和微观的角度分析了加筋土抑制冻土裂缝的机理.以青藏铁路清水河加筋土路基试验段为工程实例,调查了该区域路基裂缝的形态,并对比分析了不同加筋方式的处理效果.结果表明,在清水河高温不稳定冻土区内,当加筋路堤中竖向加筋间距为0.6 m时抑制多年冻土的裂缝效果最为有效.
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