稳定流作用下海底悬跨管线涡激振动研究

作     者：李小超 王永学 LI Xiao-chao;WANG Yong-xue

作者机构：大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2012年第16卷第7期

页      面：797-803页

核心收录：

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 0707[理学-海洋科学] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(50439010) 教育部重大项目(305003) 

主　　题：涡激振动 海底管线 悬跨 水流 VIVANA模型 

摘      要：讨论了目前用于海底悬跨管线涡激振动预报的主要数值模型,针对海底管线悬跨段涡激振动问题编制了有限元分析程序,程序采用梁单元模拟管跨结构,动力响应计算方法采用VIVANA模型,模型控制方程采用Newton-Raphson迭代算法求解。采用Larsen,Koushan等人(2002)和Larsen,Baarholm等人(2004)给出的两组不同的用于确定升力曲线的参数曲线进行计算,将计算结果与Tsahalis(1984,1987)的模型实验结果进行了比较。结果表明本文的涡激振动模型能够预报间隙比e/D=∞时海底悬跨管线的涡激振动响应;采用Larsen,Koushan等人(2002)参数曲线得到的计算结果与间隙比e/D=∞时的实验结果符合较好,Larsen,Koushan等人(2002)参数曲线较Larsen,Baarholm等人(2004)参数曲线更适合于海底悬跨管线的涡激振动预报。