富水砂砾地层盾构下穿既有火车站施工技术
Construction technology of shield tunneling through existing railway station in water rich gravel stratum作者机构：中铁十八局集团市政工程有限公司
出 版 物：《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)
年 卷 期：2019年第12期
页 面：32-36页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：城市轨道交通 盾构施工 富水砂砾地层 下穿火车站 沉降控制
摘 要：呼和浩特市轨道交通2号线盾构下穿呼和浩特火车站股道及站房,施工风险高,沉降控制难度大。为此,采取盾构穿越前对股道扣轨加固,对建筑物袖阀管注浆加固,盾构穿越时对洞内管片背后二次深孔加强注浆,并对土仓压力、出土量、同步注浆量及压力等参数进行控制等施工措施。监测数据结果表明,施工措施有效地保证了火车站的正常运营安全,股道及站房沉降控制效果良好。
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