基于历史气象参数的桥梁结构日照温度作用代表值研究

作     者：顾斌 高望 谢甫哲 雷丽恒 GU Bin;GAO Wang;XIE Fu-zhe;LEI Li-heng

作者机构：江苏大学土木工程与力学学院 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2019年第36卷第12期

页      面：79-86,93页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：江苏省自然科学基金项目(BK20160536,BK20160534) 江苏大学高级人才科研启动基金项目(15JDG170) 

主　　题：桥梁工程 日照温度作用 标准值 气象参数 混凝土箱梁 

摘      要：日照温度作用对桥梁结构的影响不容忽视。为了确定桥梁结构日照温度作用代表值,提出了基于历史气象参数的桥梁结构日照温度作用代表值的计算方法。以某混凝土箱梁桥工程实例为背景,对该方法的可行性进行了验证,并同时分析了气象参数对混凝土箱梁竖向日照温差的影响规律。结果表明:杭州市某地区,铺装层厚度为10 cm沥青混凝土的混凝土箱梁50年一遇竖向日照温差的代表值为18.65℃,超出了《公路桥涵设计通用规范》的规定;日太阳辐射总量越大,竖向日照温差越大;前两天大气温度对竖向日照温差也有一定影响,即前两天气温越低,越容易出现较大的竖向日照温差,也即处于升温过程中的天气,较容易出现较大的竖向温差;日最高温度越大,竖向日照温差越大;风速对竖向温差的影响与日太阳辐射总量有关,日太阳辐射总量越大时,风速对竖向日照温差的影响也越大,影响规律也越明显,当日太阳辐射总量较小的时候,风速对竖向日照温差的影响较小,同时也无明显关系。最后,根据气象参数对混凝土箱梁竖向日照温差的影响规律,提出了铺装层厚度为10 cm沥青混凝土的混凝土箱梁竖向日照温差的预测公式。