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混凝土箱梁抗冻耐久性的无损检测研究

广东水利电力职业技术学院学报 2024年第1期22卷 22-25页

作者：向娟中铁十八局集团第五工程有限公司天津300450

针对现行规范中混凝土强度计算模型不适用于寒冷区域的问题,提出新的强度预测模型和无损检测标准,并通过实际工程进行验证。结果表明:寒冷地区混凝土实测强度要小于根据现行规范预测得出的强度,两者平均相对误差值达35.2%,而提出的寒冷... 详细信息

针对现行规范中混凝土强度计算模型不适用于寒冷区域的问题,提出新的强度预测模型和无损检测标准,并通过实际工程进行验证。结果表明:寒冷地区混凝土实测强度要小于根据现行规范预测得出的强度,两者平均相对误差值达35.2%,而提出的寒冷区域混凝土强度预测模型平均预测误差值仅为3.41%,大幅降低了预测误差,预测效果更好;当冻融循环次数不断提高时,声波波速呈现阶梯状减小的趋势,混凝土抗压强度和回弹值都表现出逐渐降低的趋势。但抗压强度减小速度较慢,趋势较平缓。在混凝土中加入减水剂能很大程度抑制寒冷环境下混凝土强度的裂化趋势。本研究提出的无损检测寒冷区域混凝土箱梁抗冻耐久性方案,其各项参数和强度通过验证均达到了要求,能够大范围推广使用。

关键词：寒冷区域抗压强度混凝土箱梁预测模型无损检测标准

基于DE-BP神经网络的混凝土箱梁热学参数反分析

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中外公路 2024年

作者：姚勇闫宇孙博文王岳松蒋田勇长沙理工大学土木工程学院中化学建设投资集团有限公司中南安全环境技术研究院股份有限公司

针对混凝土箱梁在施工阶段易出现温度裂缝的问题，提出一种基于均匀设计理论和DE-BP神经网络的反分析方法，以准确获得混凝土箱梁的热学参数，确保混凝土箱梁温度分析的可靠性。该方法通过DE-BP神经网络建立特征点的温度峰值与热学参数... 详细信息

针对混凝土箱梁在施工阶段易出现温度裂缝的问题，提出一种基于均匀设计理论和DE-BP神经网络的反分析方法，以准确获得混凝土箱梁的热学参数，确保混凝土箱梁温度分析的可靠性。该方法通过DE-BP神经网络建立特征点的温度峰值与热学参数之间的非线性关系，结合均匀设计法和有限元数值模型生成130组样本数据，按照12:1的训练样本与测试样本进行反分析模型的训练。结果表明，DE-BP神经网络模型的MAPE值均小于3%，相对误差均小于5%，DE算法能够有效提高BP神经网络的预测精度；基于反演分析的特征点温度峰值的最大误差为2.05℃，计算温度历程与实际温度历程吻合程度较好。总之，基于DE-BP神经网络与均匀设计理论的混凝土箱梁热学参数反分析方法精度较高且反演过程稳定，表现出较好的可靠性，可为其他同类型工程的温度控制提供理论依据。

关键词：桥梁工程混凝土箱梁热学参数 DE-BP神经网络均匀设计反分析

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预应力混凝土箱梁施工关键技术

工程机械与维修 2024年第3期 87-89页

作者：李文丽河北交通投资集团保阜高速公路有限公司河北保定071000

为了提高预应力混凝土箱梁的施工质量,结合工程实例,对某公路桥梁预应力混凝土连续箱梁的结构特点进行了总结,从测控网设置、挂篮安装、悬臂段钢筋安装、预埋件及预留孔安装、混凝土浇筑、预应力施工、孔道压浆、主桥合拢等关键施工技... 详细信息

为了提高预应力混凝土箱梁的施工质量,结合工程实例,对某公路桥梁预应力混凝土连续箱梁的结构特点进行了总结,从测控网设置、挂篮安装、悬臂段钢筋安装、预埋件及预留孔安装、混凝土浇筑、预应力施工、孔道压浆、主桥合拢等关键施工技术进行研究。研究结果表明:此施工技术有效确保了项目的顺利实施,施工过程中未出现安全和质量事故,竣工验收合格,为类似项目积累的施工经验。

关键词：预应力混凝土箱梁施工张拉合拢

曲线预应力混凝土箱梁步履式顶推施工关键技术研究

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科技与创新 2024年第3期 72-75,80页

作者：周伟中铁三局集团广东建设工程有限公司广东广州510000

广梅汕铁路厦深联络线主桥为(48+48)m预应力混凝土连续梁,曲线半径800m,采用步履式顶推方法上跨既有厦深高铁,是目前上跨高铁的铁路桥梁中跨度最大、质量最重的预应力混凝土桥梁,施工技术难度极大。以现场施工为背景,通过分析步履式顶... 详细信息

广梅汕铁路厦深联络线主桥为(48+48)m预应力混凝土连续梁,曲线半径800m,采用步履式顶推方法上跨既有厦深高铁,是目前上跨高铁的铁路桥梁中跨度最大、质量最重的预应力混凝土桥梁,施工技术难度极大。以现场施工为背景,通过分析步履式顶推施工重难点,对步履式动态顶推系统技术、制梁平台施工技术、顶推箱梁导梁连接技术、曲线顶推纠偏技术等关键技术要点的提出进行分析。最后对施工实用效果进行了简要总结,对步履式顶推施工的关键理论进行了总结性验证。

关键词：混凝土箱梁曲线步履式顶推

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高速铁路混凝土箱梁智能化预制技术探究

大众标准化 2024年第8期 67-69页

作者：赵肖亮北京铁城建设监理有限责任公司北京100855

高速铁路混凝土箱梁作为交通基础设施的重要组成部分,其质量、效率和可持续性对整个高速铁路系统的运行和安全具有关键性影响。文章着重探讨了智能化预制技术在这一领域的应用,强调了其在提高生产效率、降低成本、保证产品质量和实现绿... 详细信息

高速铁路混凝土箱梁作为交通基础设施的重要组成部分,其质量、效率和可持续性对整个高速铁路系统的运行和安全具有关键性影响。文章着重探讨了智能化预制技术在这一领域的应用,强调了其在提高生产效率、降低成本、保证产品质量和实现绿色环保方面的优势。然而,与之相伴随的挑战包括技术研发与创新、人才培养与素质提升、安全管理与风险防控等方面的问题,这些问题需要全面考虑和有效应对。文章将从理论和实践的角度深入剖析这些问题,为高速铁路混凝土箱梁智能化预制技术的可持续发展提供有益的参考和指导。

关键词：智能化预制技术高速铁路混凝土箱梁生产效率

基于早期温度场的混凝土箱梁养护施工参数研究

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交通世界 2024年第13期 172-174页

作者：张云飞河北通华公路材料有限公司河北石家庄050000

为进一步优化混凝土箱梁养护质量,从早期温度场的角度入手,以箱梁0#块混凝土为研究对象,通过数值模拟技术研究了温度场时变规律及养护施工参数对其产生的影响。研究结果表明:钢模板适合应用于保温效果要求不高的项目;塑料模板适合应用... 详细信息

为进一步优化混凝土箱梁养护质量,从早期温度场的角度入手,以箱梁0#块混凝土为研究对象,通过数值模拟技术研究了温度场时变规律及养护施工参数对其产生的影响。研究结果表明:钢模板适合应用于保温效果要求不高的项目;塑料模板适合应用于有较高保温效果要求的项目;模板厚度越大,底板内外温差控制效果越好;入模温度对箱梁混凝土早期温度影响较大,应综合现场条件确定。

关键词：早期温度场养护数值模拟混凝土箱梁

单箱三室混凝土箱梁爆炸毁伤模型试验及数值模拟分析

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防护工程 2024年第1期46卷 8-16页

作者：何志群周广盼丁建国张国凯周瑭南京理工大学山东嘉勘工程勘察有限公司

为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的破坏行为，采用10 kg TNT药柱，开展了节段箱梁1∶3缩比试件爆炸试验，观测了箱梁试件的毁伤形态和动力响应。利用ALE方法和LBE方法进行了试件爆炸响应数值模拟及验证。参数化分析了不同比... 详细信息

为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的破坏行为，采用10 kg TNT药柱，开展了节段箱梁1∶3缩比试件爆炸试验，观测了箱梁试件的毁伤形态和动力响应。利用ALE方法和LBE方法进行了试件爆炸响应数值模拟及验证。参数化分析了不同比例爆距、起爆位置、配筋率对箱梁破坏形态的影响。结果表明：10 kg TNT炸药在中间箱室正上方0.55 m处爆炸，中间箱室顶板形成贯穿性破洞，破洞沿横、纵桥向长度分别为81.90和98.50 cm。随着TNT当量增大，顶板破洞面积逐渐增大。同等药量工况下，中间箱室顶板中心正上方起爆时各箱室底板开裂程度最为严重；与箱室上方起爆工况相比，内爆作用下箱梁顶板破洞沿横、纵桥向长度分别增大了28.2%和41.8%,且底板形成贯穿性破洞。随着配筋率的提高，箱梁竖向位移明显减小。

关键词：破坏行为模型试验混凝土箱梁数值模拟

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大悬臂预应力混凝土箱梁桥拼宽方案受力分析

现代交通技术 2024年第1期21卷 1-4,40页

作者：杨红成杨晔陆耀清苏交科集团股份有限公司南京210019

以沪武高速公路太仓至常州段的望虞河大桥改造工程为背景,研究大悬臂预应力混凝土箱梁的拼宽方案,利用Midas软件建立全桥的有限元模型,分析桥梁在活载、基础沉降、收缩徐变作用下的结构受力特点,总结各拼宽方案的关键问题,并提出施工建议。

关键词：拼宽大悬臂混凝土箱梁横向预应力

现浇预应力混凝土箱梁桥受力性能分析与预应力设计

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工程建设与设计 2024年第5期 101-103页

作者：李晓辉北京国道通公路设计研究院股份有限公司北京100161

对多跨现浇混凝土连续箱梁桥预应力分析与设计方法进行论述,以某高速公路预应力混凝土连续梁桥为工程实例,对其进行现浇后张法预应力混凝土多跨连续箱梁受力性能分析研究。在现行设计规范荷载作用下,根据箱梁受力状态进行纵向预应力钢... 详细信息

对多跨现浇混凝土连续箱梁桥预应力分析与设计方法进行论述,以某高速公路预应力混凝土连续梁桥为工程实例,对其进行现浇后张法预应力混凝土多跨连续箱梁受力性能分析研究。在现行设计规范荷载作用下,根据箱梁受力状态进行纵向预应力钢束设计方法,使其具有良好的使用性能,满足现行设计规范要求,并结合实例对现浇混凝土连续梁预应力设计给出优化建议。

关键词：多跨连续梁桥混凝土箱梁受力性能预应力钢束有限元方法