基于伴随方法的叶片三维气动外形优化设计
Three dimensional aerodynamic shape optimum design for blade based on adjoint method作者机构:吉林大学机械科学与工程学院吉林长春130025 富奥汽车零部件股份有限公司研发中心吉林长春130013
出 版 物:《中南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Central South University:Science and Technology)
年 卷 期:2016年第47卷第2期
页 面:436-442页
核心收录:
学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA041304) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110061110022)
主 题:计算流体动力学 伴随方法 径向基函数 网格变形 优化设计
摘 要:在计算流体动力学的基础上,通过引入离散黏性伴随方法和基于径向基函数的网格变形技术,构建一种高效的叶片气动优化设计系统。利用此优化设计系统对跨音速转子Rotor37的叶片进行优化设计。研究结果表明:在近最大等熵效率工况点下,优化后叶片流道激波强度和流动损失有效降低,转子的总压比提高0.352%,等熵效率提高0.339%,质量流量提高0.362%。与传统的叶片优化设计方法相比,此优化方法能够显示分析叶片外形与目标函数之间的关系,并有效地降低优化设计时间。