道路平面交叉口测设程序(PC—1500)介绍
作者机构：苏州市市政建设设计所
出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)
年 卷 期：1991年第1期
页 面：41-43页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：平面交叉口 PC 路拱 控制桩 施工现场 平整度 方格网法 程序设置 分法 圆弧段
摘 要：一、问题的提出在平面交叉口施工现场,要想随时准确地得到任意一点的设计高程是比较困难的。为此通常在施工现场采用圆心法、等分法或方格网法来做竖向高程网控制。然而不管采用何种方法都必须在施工现场钉出许多高程控制桩,以保证路面的设计高程、路拱成型和平整度的施工质量。但在施工现场人来车往干扰大,况且道路施工都强调要层层碾压,要想持久稳妥地保存许多高程控制桩是很困难的,这就需要反复多次地重复测设和布置高程控制桩。
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