基于骨架密实型表面层沥青混合料连续级配范围研究
作者机构：湖南省交通建设质量监督站湖南长沙410001 湖南交通职业技术学院 长沙理工大学
出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)
年 卷 期：2010年第30卷第3期
页 面：327-331页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
主 题：沥青混合料 级配 捣实试验 间隙率 CBR试验 骨架
摘 要：针对沥青路面AC-13采用的典型集料,以4.75 mm作为粗细集料的分界线,通过捣实密度试验确定最优骨架,通过CBR试验确定最强骨架,再兼顾两个指标择优确定最佳的粗集料级配范围;细集料以填充不干涉粗集料结构并采用均匀分布为原则,设计出了骨架密实的混合料级配。
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