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一种基于冷扩散模型的复杂反应流场建模方法

华东理工大学学报(自然科学版) 2024年

作者：陈俊宏程辉胡贵华华东理工大学能源化工过程智能制造教育部重点实验室

仿真湍流复杂反应场的计算消耗巨大，为了缓解计算负担，许多研究基于深度学习方法构建数据驱动代理模型，但由于仿真计算消耗巨大，获取训练代理模型所需要的数据具有一定困难。为了解决上述问题，本文提出一种基于冷扩散模型（Cold Di... 详细信息

仿真湍流复杂反应场的计算消耗巨大，为了缓解计算负担，许多研究基于深度学习方法构建数据驱动代理模型，但由于仿真计算消耗巨大，获取训练代理模型所需要的数据具有一定困难。为了解决上述问题，本文提出一种基于冷扩散模型（Cold Diffusion Model,CDM）的代理模型。与去噪扩散概率模型（Denoising Diffusion Probabilistic Model,DDPM）不同，插值冷扩散模型在扩散过程选择逐步插值替代加入随机高斯噪声，为复原过程引入更多信息。二维甲烷燃烧仿真实验证明，相比其他代理模型，插值冷扩散模型能够利用有限的数据，学习到更多的信息，减少训练所需计算数据数量，缓解计算负担。

关键词：湍流反应流计算流体力学代理模型扩散模型图像翻译

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PECVD热流场数值模拟的可视化研究

系统仿真学报 2008年第21期20卷 5885-5889页

作者：胡贵华朱文华俞涛王栋上海大学CIMS与机器人中心上海200072 郑州大学机械工程学院郑州450001

利用数值模拟的温度场、速度场的数据与虚拟现实系统开发的软件开发包Open Inventor接口,结合C++语言在VC平台上实现了PECVD(等离子体增强化学气相沉积)反应室内气体的温度场和速度场的可视化。可视化结果能够准确直观地展示PECVD反应... 详细信息

利用数值模拟的温度场、速度场的数据与虚拟现实系统开发的软件开发包Open Inventor接口,结合C++语言在VC平台上实现了PECVD(等离子体增强化学气相沉积)反应室内气体的温度场和速度场的可视化。可视化结果能够准确直观地展示PECVD反应室内气体的温度场和速度场分布情况,为反应室内结构优化设计提供合理化建议;该可视化具有"沉浸感",为优化PECVD生长氮化硅薄膜的工艺参数提供依据,对于使用PECVD生长高质量薄膜材料的太阳能电池具有现实意义。

关键词：数值模拟可视化 PECVD反应室结构优化设计沉浸感

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绿色公路建设典型示范工程调查与评价

公路 2022年第2期67卷 155-161页

作者：陈小薇曹红运胡贵华王朝辉湖南交通职业技术学院路桥工程学院长沙市410132 长安大学公路学院西安市710064 湖南省交通建设质量安全监督管理局长沙市410117

为明确目前绿色公路建设典型示范工程示范效果,全面调查交通运输部3批绿色公路建设典型示范工程实施情况,分析不同示范工程在生态环保、资源节约、节能低碳、品质建设、安全智慧、服务提升等6大方向的侧重点,遴选出表现较佳的代表性项目... 详细信息

为明确目前绿色公路建设典型示范工程示范效果,全面调查交通运输部3批绿色公路建设典型示范工程实施情况,分析不同示范工程在生态环保、资源节约、节能低碳、品质建设、安全智慧、服务提升等6大方向的侧重点,遴选出表现较佳的代表性项目;系统梳理"四新技术"在示范工程建设中的应用情况,分析"四新技术"在各建设方向的探索度与普遍度,给出绿色公路建设"四新技术"应用建议。结果表明:除阳蟒高速外,各示范工程建设时侧重方向差异明显,BIM等"四新技术"在各示范工程中已得到较为普遍的应用,绿色公路建设时应积极应用此类成熟度较高的新技术,并在此基础上对资源节约等应用度较低的建设方向积极开展探索。

关键词：道路工程绿色公路示范工程调查评价

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碳二加氢等温反应过程模拟与操作参数优化

化工学报 2015年第1期66卷 366-372页

作者：胡宝龙胡贵华蒋达钱锋华东理工大学化工过程先进控制与优化技术教育部重点实验室上海200237

以碳二加氢等温管式固定床反应器为研究对象,利用计算流体力学(CFD)方法建立了与外界有热量交换的二维均相流反应器模型,通过添加气固能量方程,建立了多孔介质区内部热交换与气固耦合传热的两温度模型。采用遗传算法对反应的动力学参数... 详细信息

以碳二加氢等温管式固定床反应器为研究对象,利用计算流体力学(CFD)方法建立了与外界有热量交换的二维均相流反应器模型,通过添加气固能量方程,建立了多孔介质区内部热交换与气固耦合传热的两温度模型。采用遗传算法对反应的动力学参数进行了拟合,并以加氢选择性最优为目标函数,对碳二加氢反应的入口氢炔比与反应器的冷却温度进行优化,得到最优氢炔比为1.18,最优的冷却温度为334.66 K。最后根据模拟与优化结果,分析了氢炔比和冷却温度对加氢反应选择性的影响,对提高加氢反应器的操作性能具有重要的意义。

关键词：碳二加氢计算流体力学遗传算法优化

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2019年春季湖北首场暴雨的水汽源地及输送路径分析

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中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2022年第1期 137-139页

作者：胡贵华汤兴芝鞠英芹湖北省气象局财务核算中心湖北武汉430074 中国气象局气象干部培训学院湖北分院湖北武汉430074

利用常规观测资料、地面加密资料和FY-2G云图,分析了2019年4月8~9日湖北暴雨过程的环流背景和主要影响系统;利用美国国家海洋和大气管理局(NOAA)开发的HYSPLIT模式和6 h一次的NCEP 1°╳ 1°再分析场模拟了湖北大暴雨中心144 h气块的... 详细信息

利用常规观测资料、地面加密资料和FY-2G云图,分析了2019年4月8~9日湖北暴雨过程的环流背景和主要影响系统;利用美国国家海洋和大气管理局(NOAA)开发的HYSPLIT模式和6 h一次的NCEP 1°╳ 1°再分析场模拟了湖北大暴雨中心144 h气块的后向轨迹,并对中低层的轨迹进行聚类分析,讨论了不同层次轨迹中的气块在移动过程中水汽的变化。

关键词：春季暴雨水汽源地轨迹模拟

“三会一课”情景下模拟课程开发的探索与实践

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进展 2022年第2期17卷 103-104页

作者：胡贵华鞠英芹王文玉张荣湖北省气象局财务核算中心湖北省武汉市430074

“情景模拟教学法”是近年来兴起的一种教学方法,将“三会一课”作为内容开发成情景模拟教学课程应用于党员干部培训,对参培学员理解开展“三会一课”重要意义、掌握基本要求和操作要领、创新工作思路都有重要帮助。

关键词：三会一课情景教学模拟课程开发

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燃料电池混合动力机车建模及优化控制

燃料电池混合动力机车建模及优化控制

作者：胡贵华西南交通大学

学位级别：硕士

氢能具有来源丰富、燃烧值高、环保等一系列优点,被认为是人类未来的终极能源。作为氢能开发和应用的代表,近几年燃料电池在各国政府的大力支持下已经取得了突破性的进展,部分以燃料电池为核心的产品已经进入商业化,其主要应用在航天、... 详细信息

氢能具有来源丰富、燃烧值高、环保等一系列优点,被认为是人类未来的终极能源。作为氢能开发和应用的代表,近几年燃料电池在各国政府的大力支持下已经取得了突破性的进展,部分以燃料电池为核心的产品已经进入商业化,其主要应用在航天、军事、交通、通信、电力以及家用产品等各领域。近些年,由于燃料电池技术的快速发展,特别是大功率燃料电池的研制成功,燃料电池在轨道交通方面的应用引起了世界各地的关注和研究。燃料电池混合动力机车是一个涉及机械、电气、化学、控制等多领域的极为复杂的整车系统,整车部件中存在着大量的时变和非线性环节,因此构建一个较为完善的燃料电池混合动力机车仿真模型以及设计一个适合燃料电池混合动力机车的整车控制策略对今后机车的开发和研究具有重要的意义。本文主要研究了燃料电池混合动力机车的行驶工况分析与测量,燃料电池混合动力机车的整车系统建模以及燃料电池混合动力机车的优化控制等相关问题。主要工作及结论总结如下：（1）分析了现目前常用的混合动力系统的拓扑结构、车体的动力系统类型以及常用的组合形式,并对这些拓扑结构、动力系统类型进行了较为详细的分析与对比,最后根据实际情况和经济等多方面考虑,选定了本文所建模型的拓扑结构和动力设备组合。（2）为了更好地分析所建模型的整车性能,本文结合实际情况,测量了某地区某条地铁线路的真实运行数据,建立了适合燃料电池混合动力机车的仿真行驶工况,利用MATLAB仿真软件编写工况程序,并嵌入到ADVISOR仿真软件中,为后续研究奠定仿真基础。（3）针对ADVISOR仿真软件在研究燃料电池混合动力机车方面的不足,对其进行了相应的二次开发,利用ADVISOR仿真平台,在MATLAB/SIMULINK仿真环境中,构建了一个较为完善的燃料电池混合动力机车整车仿真模型,该系统模型主要组成部分有：车体子模型、蓄电池子模型、牵引电机子模型、燃料电池子模型、机车车轮子模型以及其他附属子模型等。基于本文所测量的燃料电池混合动力机车的仿真行驶工况,分析了在功率跟随控制策略下机车的整体性能,得到了各主要部件的全过程平均工作效率。根据参考文献建立相应的对比模型,通过相应的对比分析,验证了所建模型的正确性。（4）根据模糊逻辑控制理论,设计了一种基于T-S模糊逻辑控制的燃料电池混合动力机车控制策略。该T-S模糊逻辑控制策略以机车牵引电机的需求功率pmcr和蓄电池的荷电状态值SOC作为输入变量,以燃料电池的输出功率比值系数K（即,燃料电池的输出功率为K*pmcr）为输出变量。基于燃料电池混合动力机车的整车系统仿真模型和仿真行驶工况,对嵌入ADVISOR仿真软件的T-S模糊逻辑控制策略进行仿真验证,结果表明,在本文所设计的基于T-S模糊逻辑控制的燃料电池混合动力机车控制策略下机车在整个行驶过程中的氢耗量比功率跟随控制策略下机车的氢耗量得到了较大的降低,机车的几个主要部件的平均工作效率得到了一定提升,本文所设计的控制策略能够有效提高燃料电池混合动力机车的整车经济性能和工作性能。

关键词：燃料电池混合动力机车行驶工况 ADVISOR 整车系统建模控制策略功率跟随 T-S模糊控制

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文化元素在旅游规划中的表达

文化元素在旅游规划中的表达

作者：胡贵华四川师范大学

学位级别：硕士

摘要文化是旅游的灵魂。在旅游业大发展的背景下,文化旅游的需求也越来越强烈。但在强烈的需求下,发展过程中还存在对其内涵认识不足,产品雷同,效益低,管理与经营体制不健全等问题。论文首先分析了文化旅游国内外研究情况,进而对文化... 详细信息

摘要文化是旅游的灵魂。在旅游业大发展的背景下,文化旅游的需求也越来越强烈。但在强烈的需求下,发展过程中还存在对其内涵认识不足,产品雷同,效益低,管理与经营体制不健全等问题。论文首先分析了文化旅游国内外研究情况,进而对文化旅游相关的概念、理论、特点的研究,提出了文化旅游的本质属性是文化元素的表达,并从文化景观、文化旅游的产品、文化旅游的消费和需求三个方面加以说明。引入文化的两分法,把文化元素划分为物质文化、非物质文化两个层次,并分析了文化旅游开发中可利用文化两个层次的文化元素。论文指出,在文化旅游开发中,应通过内部和外部两种方式来表达文化元素。内部方式就是营造文化整体的文化氛围,设计文化内涵丰富的旅游产品;外部方式就是文化旅游市场营销,包括形象策划,目标市场分析和市场促销策略等。在建立起理论体系的基础上,对宜宾市南溪区城区文化旅游开发做了案例实证研究。南溪区城区文化旅游开发紧扣表达流程,采取多种方式来表达文化元素,其开发思路可为南溪以及其它相似文化旅游地的旅游开发提供参考依据,具有实践指导意义。论文着眼于文化元素的角度来研究文化旅游,具有一定的前瞻性和创新性。期望本项研究会对我国文化旅游的可持续发展提供参考。

关键词：文化文化旅游文化元素

AC-13、AC-20沥青混合料骨架密实级配范围研究

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AC-13、AC-20沥青混合料骨架密实级配范围研究

作者：胡贵华长沙理工大学

学位级别：硕士

随着我国高速公路的迅猛发展,沥青路面得到了广泛的应用,对其也提出了越来越高的要求。高速公路取得量的飞跃的同时,在质的问题上还存在着很大的隐患,我国沥青路面出现的各种早期病害与沥青路面各结构层沥青混合料级配设计不当存在密切... 详细信息

随着我国高速公路的迅猛发展,沥青路面得到了广泛的应用,对其也提出了越来越高的要求。高速公路取得量的飞跃的同时,在质的问题上还存在着很大的隐患,我国沥青路面出现的各种早期病害与沥青路面各结构层沥青混合料级配设计不当存在密切的关系。由于我国地域辽阔,各地区气候条件及交通环境差异却很大,规范作为一个全国性的技术指导与控制标准必需涵盖所有情况,但是给出的较大级配范围却给每一个具体工程的混合料设计带来了很大的难度,如何寻找出最适合每一个具体工程项目的设计级配范围是我国工程技术人员面临的现实问题。本论文针对沥青路面表面层及中面层所采用的典型集料,以4.75mm作为粗细集料的分界线,对集料进行分级组合捣实密度试验并根据所得到的粗集料间隙率以最紧密堆积为原则确定粗集料的级配范围;同时对每组捣实密度试验的方案进行CBR试验,用CBR试验来评价骨架,认为CBR值越大,骨架越强;在兼顾两个指标择优确定最佳的粗集料级配范围;细集料则以填充且不对粗集料产生干涉为原则在考虑空隙率为4%的基础上结合粗集料间隙率计算出细集料总的体积比,同时考虑细集料不参与混合料骨架形成为减少试验工作量采用均匀分布,其级配范围则结合施工技术规范容许波动范围予以确定。由此得到的矿料级配范围并对AC-13、AC-20沥青混合料配合比进行优化设计,通过对体积指标及高温稳定性和水稳定性进行综合评价优选出最佳的级配曲线。该设计方法有别于国内外流行的其他设计方法,提供了沥青混合料级配设计的新方法,对于推动我国沥青路面的发展起到了一定的作用。

关键词：沥青混合料级配捣实试验间隙率 CBR 骨架干涉