钢筋锈蚀对全珊瑚海水钢筋/混凝土柱大偏心受压性能的影响

作     者：达波 余红发 麻海燕 朱海威 巩位 吴彰钰 DA Bo;YU Hongfa;MA Haiyan;ZHU Haiwei;GONG Wei;WU Zhangyu

作者机构：南京航空航天大学土木工程系 

出 版 物：《复合材料学报》 (Acta Materiae Compositae Sinica)

年 卷 期：2019年第36卷第10期

页      面：2426-2438页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 

基　　金：国家自然科学基金(51678304 51508272 51878350 11832013) 江苏省自然科学基金(BK20180433) 中国博士后科学基金(2018M630558) 

主　　题：全珊瑚海水钢筋/混凝土柱 大偏心受压 混凝土强度等级 钢筋种类 钢筋锈蚀 极限承载力 

摘      要：通过对不同混凝土强度等级、不同种类钢筋的全珊瑚海水钢筋/混凝土柱(CA/CC)进行大偏心受压性能试验,研究了CA/CC的破坏形态、变形和承载力,建立了荷载-位移、荷载-应变等关系,探讨了CA/CC大偏心受压极限承载力(Nu)的计算模型。结果表明:CA/CC的受力破坏机制和形态与普通骨料钢筋/混凝土柱(OA/CC)基本相似。随着混凝土强度等级的提高,CA/CC纵向受拉钢筋应变开始突变所对应的荷载逐渐增大。在加载过程中,有机新涂层钢筋与珊瑚/混凝土(CA/C)之间产生较大的滑移,使在相同混凝土强度下,普钢钢筋CA/CC的Nu比有机新涂层钢筋CA/CC的Nu大约高7.1%~20.8%。建议在CA/C结构中采用有机新涂层钢筋,能有效的抑制钢筋发生锈蚀,从而延长CA/C结构的有效服役寿命。综合考虑钢筋锈蚀和涂层钢筋滑移的影响,提出了适用于满足高强、高耐久性要求的CA/CC大偏心受压Nu计算模型。