考虑社会车辆信号协调的公交双向绿波设计与应用
Design and Implementation of Two-way Green Wave in Public Transportation Considering Social Vehicle Signal Coordination作者机构：宁波工程学院建筑与交通工程学院
出 版 物：《宁波工程学院学报》 (Journal of Ningbo University of Technology)
年 卷 期：2019年第31卷第3期
页 面：53-59,70页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：科技部中国斯洛伐克科技例会交流项目(8-10) 宁波工程学院王伟明助创基金资助项目(2017006)
摘 要：针对公交车由于停站延误等原因而无法适应现有的绿波带,提出一种城市主干道公交双向绿波带设计方法:基于MATLAB图解法,经过二次协调,在局部路口之间兼顾社会车辆的信号协调,减少出行时间和停车次数,实现公交车辆和社会车辆的同步绿波协调。并以宁波市大闸南路公交专用道为研究对象,以大闸南路4个信号控制路口为例,进行考虑社会车辆的公交绿波带设计。初步测试结果表明:本方法在不作大的投资改造和兼顾社会车辆信号协调的前提下,使公交行程车速提升70%以上。
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