彩色防滑薄层的制备与应用研究
作者机构：中交路桥建设有限公司北京100027 江西省高速公路投资集团有限责任公司江西南昌330002 长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004
出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》
年 卷 期：2019年第15卷第9期
页 面：17-20页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：海南省交通运输厅科技计划项目(JT20160898009) 养护技术国家工程实验室(长沙理工大学)开放基金资助项目(kfj160101,kfj140104)
主 题：道路工程 彩色防滑薄层 环氧树脂用量 施工温度 试验段
摘 要：彩色防滑薄层因其优良的性能,常用于路面、桥面防滑铺装中。选用环氧树脂和环氧覆层彩色骨料作为防滑薄层铺装材料。首先根据磨损试验确定最佳的环氧树脂用量为2. 4kg/m^2。然后根据不同气温下环氧树脂的固化时间,确定最适宜的施工温度为20℃~35℃。最后现场施工可分为原路面处理、施工区域界定、环氧树脂摊铺、骨料撒布和开放交通共五个步骤。并铺筑试验路段,同时进行跟踪观测,发现彩色防滑薄层试验路段在铺筑3个月和1年后仍有着良好防滑性能。
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